S323a - Доводчики дверей, soft close

Доводчики встановлювались на е60 з заводу, то ж нічого видумувати не потрібно, купую комплект з м5. 

                                      Установка

Нічого складного. Знімаєм карти, ізоляцію. На авто під кнопку всі отвори для кріплення доводчиків вже є, на ранніх дорестах - прийдеться свердлити та замінити ізоляцію. Знімаємо свій замок, встановлюєм новий. Для кріплення доводчика треба 2 гайки і болт м6 на кожну дверку. Після установки треба проклеїти ізоляцію(грів феном), встановити карту, виставити замок та "собачку".

                                       Живлення

Для роботи доводчиків необхідно лише 2 проводи плюс і мінус.

Нажаль з заводу проводка зроблена під конкретне авто, тому проводку треба прокидати самому. Для передніх дверей живлення можна взяти з проводів що йдуть до дзеркал (колхоз), я так і зробив(незабаром перероблю, в прогресі).

До задніх дверей провів по заводській схемі. Необхідно закупитись пінами мама-папа для штекерів дверей, запобіжників в багажнику та гребінки маси. Проводи 1.5мм купив в будівельному магазині. 

Плюс беремо зі штекера х11011 6,7 пін.

Массу взяв з гребінки за боковою подушкою заднього дивану.

Тягнемо провода до штекерів задніх дверей 30,31 пін(папа). Зі сторони дверей від штекера до доводчика. 

                                       Заключення

Закривати двері стало просто і головне козирно, не потрібно грюкати. Дуже радує, що в е60 була ця опція по заводу. Правда майже всі пасажири не розуміють що це таке і або хлопають дверми, або в момент дотяжки відкривають, щоб закрити знову(тут мав бути фейспалм). Так напевно і вмерла задня ліва дотяжка (p.s. не вмерла, вилікувалась сама). Також присутня деяка небезпека прищимлення пальців. Ніякого захисту там нема. Якщо у вас є діти, думаю, варто відключити. 

Не скажу що це супер опція першої необхідності. Але якщо ви любите своє авто та гонитесь за "ніштяками", то це класна опція. 

Роботу доводчиків можна подивитись в кінці відео

                                            Тизер