S415a - Установка задньої електрошторки

Продовжую дооснащати авто та змінювати колір салону. Разом із сидіннями приїхала чорна задня полка + електро-шторка. 

Що потрібно для установки?

1. Шторка. Може бути з задньою полкою, також можна врізати в свою. 

2. Панель склопідйомників з кнопкою активації шторки (рест/дорест різні кнопки). 

3. Модуль силової електроніки (далі модуль СЕ) для рестайла, szm повинен бути присутній (рідко, але в супер бомж комплектаціях відсутній). Або szm high для дорестайла. P.s. якщо ваше авто має опцію памяті сидінь (456 наприклад), то автоматично присутня електро-рульова колонка. А це значить, що необхідний модуль у вас уже є, так як він відповідає за колонку і шторку. 

4. Проводка до шторки та живлення модуля СЕ + фішки (20пін та 3пін).

Існують також різні полки. Окрім кольору та матеріалу (алькантара опційно) можлива наявність кріплення isofix і кріплення центрального ременя для складної спинки. Мені попалась полка без кріплення ременя, прийшлось зробити отвір та переставити кріплення. 

Встановлення

Блок СЕ (А862) займає місце за бардачком, біля блоку szm. Як я зрозумів це просто модуль з контактними групами (типу реле), який отримує сигнали та активує моторчики. Ніяких шин кан чи лін туди не йде, блок не з'являється в дереві. 

Кнопки склопідйомників я встановив коли міняв карти. 

Щоб зняти полку склав задню спинку, зняв боковини, накладки задніх стойок, чорну накладку замків спинки, кріплення isofix, від'єднав динаміки. Купа пістонів, пістонів-йолочок, гвинтів торкс. Витягнув полку, за нею вентиляційна решітка також на пістонах. 

У новій полці вирізав ножем отвір під тримач ременя, переставив його та динаміки. Свої бежові кріплення isofix пофарбував в чорний мат, знову ж таки розборка облажалась. 

Встановив нову решітку та полку, зібрав усе назад. Шторка кріпиться 3 гвинтами (підійшли з захисту днища, пізніше змінив на православні торкси) зі сторони багажника вверху. 

Підключеня

До самого моторчика шторки (3,1 пін) йде 2 провода від модуля СЕ (19,20 пін). Живлення модуля СЕ: плюс 12пін - провів з панелі запобіжників у багажнику 5пін х11010 (F71), мінус 1пін - взяв в ногах пасажира.

5 проводів (активація, сигнал, маса) від СЕ до szm: 9-6, 2-20, 3-21, 16-22, 17-16.

Так як фішку продавець мені не прислав, тимчасово підключив піни заізольовані в термоусадку напряму без фішки. Проїздив так пів року, докупив фішку (з нею дістався ще один модуль СЕ) та зробив як має бути, коли довстановлював електро-колонку. 

Кодування

Чесно не пам'ятаю, але, здається, все запрацювало й так. Після встановлення потрібних кнопок склопідйомників авто їх розпізнало та при діагностиці затребувало електродвигун шторки відповідною помилкою, шторка тоді ще не стояла. 

На всякий випадок розповім. Додаєм в fa опцію 415, кодуєм пустим man-ом szm, або вручну активуєм параметри, що відповідають за шторку. 

Враження

Ще одна крута та не важка в оснащенні опція з'явилась в авто. Шторки рятують при палючому сонці та надають затишку.