S677a - top hi-fi (logic7)

Сток музика наче й задовольняла, але начитавшись драйвів загорівся і вирішив покращити звук за допомогою оригінальних компонентів. Окрім стандартної stereo також для е60 доступні: hi-fi, top hi-fi(logic7) - 420Wt, individual - 825Wt. Остання дуже рідкісна та дорога. Тому вибір пав на logic7. В даній 9-ти канальній системі використовуються 13 динаміків: 2 мідбаси, 7 середньочастотників та 4 твітери. Навідміну від сток системи з 6 динаміками все це живиться не від голови, а від окремого підсилювача.

Схожа система встановлювалась на е65, динаміки розмірами такі ж, але потужніші. Тому знайшов комплект саме з е65, в якому були проводка, підсилювач та динаміки, які виявились з е60.

Тобто по своїй необізнаності я нічого не виграв, а навіть втратив - підсилювач не підходить, так як на е65 частина каналів живиться від голови, проводка інша. Не повторюйте мою помилку. Знайшов окремо підсилювач е60.

Також для дооснащення знадобиться ліва обшивка багажника, інакше не вміщається підсилювач, кронштейн підсилювача та сіточки динаміків задніх дверей або карти під лоджик. 

Для встановлення необхідно розібрати майже весь салон для прокладки проводки та заміни динаміків. 

Динаміки в задні карти. Є декілька варіантів: інші карти чи самі вставки в карти, або різати свої.

Вибрав останній варік. Паяльником прорізав пластик по шаблону, ножем шкіру. Просвердлив 3 отвори та вставив 3 болти м5 під потай під шкіру. Сіточка тримається на стяжках. 

Треба тягнути проводку від фішок дверей до динаміків. 

Оптика. Сигнал музики від мультимедіа до підсилювача проходить по оптиці. Якщо у вас є підготовка під телефон то вам пощастило (як мені) і оптику не треба вести через весь салон, вона є в багажнику. Для її підключення я користувався схемою.

Сигнал проходить послідовно через всі блоки, тому вихід з tcu(мульф) я підключив на вхід підсилювача, а з нього вже туди куди приходив раніше вихід tcu. Все це підключається в розподільчому роз'ємі. Тимчасово з'єднав через палочку чупа-чупса, так як зустрілись папа-папа) Наразі замінив на маму та підключив правильно. 

Живлення підсилювача. Плюс берем з роз'єму х11010 пін 2, що справа в багажнику. Мінус з гребінки зліва. Фішка підсилювача: плюс 10, мінус 20 пін. Піни цилідричні 2.5 мм мама. Кабель 4 квадрати з будівельного магазину. 

Монтаж підсилювача. Встановлюється на спеціальний кронштейн, від е61 не підходить. 

Встановлюєм динаміки в місця де їх не було раніше:

По центру в торпедо. Провів проводку над ногами водія, знявши пластик та монітор з'явився доступ. Закріпив на листові гайки та саморізи. 

Пищалки в передні двері. Місце з заводу передбачено, підключаються паралельно до середньочастотників в картах. 

Пищалки в задню полку. Те ж саме. 

Встановлював все поступово. Вже після підключення пищалок в передні двері відчув покращення на сток системі. 

Кодування. Після підключення звісно ж нічого не запрацювало. Додаємо в фа опцію s677a та кодуємо ссс(сіс). 

Після того як воно заграло в мене був шок. Я зрозумів, що штатна музика -  повній відстій. Дуже класно - об'єм, баси, високі частоти. В меню ссс з'явились настройки сцени, які повністю змінюють поведінку звуку. 

Покатавшись з даною системою більше року захотілось більше низиких частот. Купив мідбаси з е65 дорест, вони значно більші. Додалося ще більше басу, різниця колосальна. 

На даний момент задумуюсь про придбання системи individual. Є один варіант у продажу, але коштує задорого, ніхто не купляє, моніторю вже рік. 

Тизер

Пробіг 230500 км.