BMW 5 series (E60) (530d)

S6VCa - combox

Я їжджу на BMW 5 series (E60)
Вінниця, Україна

Після дооснащення мультимедії сіс для повного розкриття її функціоналу я вже знав, що буду встановлювати комбокс. Серійно він не ставився на е6х, то ж дане дооснащення можна назвати колхозом. Але він встановлювався на е7х та е9х кузова в яких був такий самий сіс. Також він був і на ф кузовах, але його потрібно перешивати під е серію. Також, окрім градації е/f серій, combox (далі cbx) існують 2х типів media та telematic. Телематік версія потрібна в випадку, коли ви хочете зберегти функцію SOS. E-серія BN2000 та чорна фішка, F-серія - BN2010, біла фішка. 

Шукав я саме такий та знайшов третю версію combox telematic gps з е84, якщо пробивати по каталогу. Прийшов разом з фішками (нам якраз потрібна 26пін та двойна для телематики), проводами та розеткою usb/aux.


9 248 180


Монтаж

Combox чудово встає замість TCU, все болт-он, навідміну від мульфа. 


Перед встановленням


Розетка usb/aux розміщується в підлокотнику замість заслонки охолодження. Прийшлось докупити кронштейн, що її фіксує. 

Підключення

Так як в мене була опція $633a, то необхідна проводка та оптика уже присутня. 



Роз'єми блока TCU:

  • фіолетова та чорна фішки антен. Провода переставляються в двойну фішку.
  • біла фішка - блютуз антена. Можна обрізати ключ комбокса і вставити. В мене була необхідна фішка, то я просто переставив провід. 
  • чорна фішка оптики. Чесно, не пам'ятаю, але має підійти плаг-он. 
  • 54пін фішку треба перепінувати в 26пін, схему прикріплюю. Живлення медіа/телематік відрізняється плюс на 1 чи 2 пін, можна подати на обидва.

Витратив годину часу, надіюсь комусь знадобиться


Фішка TCU 1/3

Фішка TCU 2/3

Фішка TCU 3/3

Те, що залишилось не задіяним

Огризок фішки свх 1/2

Огризок фішки свх 2/2

Фішка 26 пін, яка вийшла в мене 1/2

Фішка 26 пін, яка вийшла в мене 2/2

Фішка бля блютуз та антен телематики

На місці


Також для роботи телематики необхідно протягнути кан шину, я підключився до заводської скрутки за задньою накладкою багажника. 


Заводські скрутки кан


Кабель usb (голуба фішка на cbx) та aux прокинув під ногами заднього лівого пасажира, потім по тунелю в підлокотник, вздовж заводської проводки. Кинути під кріслом водія не хватило довжини. 

Якщо робити все по заводу потрібен usb-hub між cbx та розеткою. Він підсилює сигнал та роздвоює канал, як я розумію для базової пластини. Без нього зарядка через юзб просто нікудишня. Купив, скоро встановлю. 

Розпіновка combox


Так як мені попалась версія gps докупив gps-антену на алі (синя фішка на cbx). Забіжу наперед, без неї вискакувала помилка помилка - розрив антени GPS. 



Кодування

Для коректної роботи необхідно закодувати сіс та cbx. Просто так це зробити з сіс не вийде. Так як на 60ку не ставився, це робиться через ssd файл з вашими опціями під кузовом е90. Деякі ваші опції будуть не сумісні з е90, просто видаляєм. 

Важливо, щоб сіс мав останню прошивку з індексом С1А. 

Підключатись до авто не потрібно, робим підготовку офлайн. Отже, спочатку ми працюємо з е90+ваші опції+сіс. Читаємо сіс через ncs нашої віртуальної е90 та зберігаєм. 

Додаєм в ssd опції притаманні cbx: $614 , $615, $644, $6AL, $6FL, $6NF, $6VC, $6NR. Відкриваєм новий файл та читаєм cic тепер е90+ваші опції+сіс+cbx. Також читаєм, зберігаєм трейс cbx. 

Порівнюєм в ncs dummy файли сіс з та без комбокса. Знаходимо відмінності. Підключаємось до авто, читаєм як звичайно, зберігаєм трейс сіс. Модифікуємо параметри вручну, які були знайдені в відмінностях, тобто "вмикаємо" cbx. Кодуємо файлом, що получився, сіс. 

Тепер знову відкриваєм ssd з е90+...+cbx та кодуємо cbx наше авто файлом збереженим раніше. 


2 нових пасажира


По ідеї все повинно запрацювати, можна поритись в параметрах та підкорегувати. Можна зробити по іншому, але мені так подобається. На звання гуру-прошивщика не претендую, всі маніпуляції на свій страх і ризик). Як створювати ssd розписувати не буду, кому потрібно звертайтесь. 

Після цього, щоб не вискакувала sos помилка на приборці, кодуєм приборку, вимикається один параметр (не пам'ятаю який, шось типу 'tele ... monitoring', пізніше доповню). 


Помилку вдалось перемогти

Доречі розкрию фішку як змінити ім'я блютуз вашої бмв. В tool32 відкриваєм файл CMEDIAR.prg, вибираєм команду steuern_bt_geratename, в графі аргумент пишем любу назву(англ.). Піддивився в мрПерфекта. 

Оновив версію ПО для комбокса, непам'ятаю що це дало. Кому потрібен файл обнови, пишіть. 




Висновки

Що дає дане дооснащення? Як мінімум робить авто свіжіше на пару років та надає комфорту в використанні мультимедіа. Музика та обкладинки альбомів на моніторі з флешки, телефонні дзвінки, смс, контакти з аватарками та саме головне музика по блютуз. Те, чого мені бракувало.


Найвдаліше фото для висновку)


Любіть та дооснащайте свої авто, всім миру. 

Пробіг 247100 км.
Опубліковано: 15 лютого 02:04
Подія: 28 вересня 2022р. 21:52
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на BMW X3 (F25)
Досить складне дооснащення, судячи з прочитаного. Але і результат того вартий.
Круто, що частково можна потягти щось з інших кузовів=)

П.С. Чого $ замість S у назвах опцій?

15 лютого 08:52
Я їжджу на BMW 5 series (E60)
oleh_o, так, ще в планах rdc з е70. В нкс експерт в fa - $, в розшифровках по vin - S. Не знаю як саме правильно
15 лютого 14:34