Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Всім привіт! Радий вас вітати на сторінці мого нового автомобіля!
В даному пості будуть перші емоції, плани та роздуми щодо нової улюбленої іграшки, на кожен день.
Розповім коротку історію про те, як я дійшов до бажання придбати даний автомобіль, оскільки він не ординарний, не популярний, і дивлячись на його передню частину, для більшості, не зовсім симпатичний)
Все почалось з того, коли я з е39 пересів на w220. Двоякими були тоді відчуття, багато чого ві 39-ки більше подобалось, довго не міг змиритися з панеллю приладів та кнопками від спринтера, лишніх скрипів в салоні і ще багатьох не значних нюансів, але з часом я зрозумів кайф тієї машини та полюбив її. Поїздивши майже 2 роки стало зрозуміло точно одне - мені мало двигуна, хочеться чогось потужнішого, та я не бачу альтернативи 220-му в своєму бюджеті.Купувати таку ж машину з іншим двигуном також не дуже хотілося, тому вирішив все ж подивитися і на w215, які давно подобалися, але чомусь не розглядав їх як потенційне своє авто, так як раніше більше придавав уваги практичності. Зваживши всі «за» та «проти» (чаша «проти» значно переважувала «за», але ж один раз живемо) я твердо вирішив, що хочу поміняти 220-го на 215.
w220 довго не змусив себе продавати, та пішов в хороші руки за 2 дні. Наступного дня я мчу майже за 600км за своєю мрією.
Як завжди, при огляді авто виявляється набагато більше нюансів ніж на фото та в описі, але мене вже було не зупинити. Зторгувавшись на пару сотень, бʼємо по руках, підписуємо документи і автівка моя.
Перших 100км шляху не зовсім було зрозуміло, що це за авто, оскільки траса була вкрита голольодом, тому довелося їхати 40-50км/год, проте наступних 500 км я кайфував, посмішка не сходила з обличчя. Звук м113 мене зводив з розуму, динаміка в порівнянні з 3.2 кардинально різна, салон без лишніх «свєрчків» та шумів, а комфорт гідропідвіски змушував по неволі думати що я пливу на якійсь яхті..
Довольний я, на фоні натяжних потолків некролакшері кара😂
Проте в 24 річній машині не може не бути недоліків. Не значні подряпини, тріщина ліхтаря, безліч помилок по фарах, а іноді навіть по ABC, «натяжна» стеля на шторці люка та зломані попільнички з підстаканниками. Все це згодом усунеться. Так, я розумію, що недоліків можливо забагато, але наступна така машина має цінник х3 і не факт, що вона також не без «подарунків»
Отже, що ми маємо: 5-ти метрове авто, 5 літрів, безліч харизми та драйву, комфорт та необхідну мені динаміку, чи ж не круто? Але ж ні, завжди хочеться чогось більшого, а значить будуть різні доопрацювання.
В цій автівці хочеться зберегти якомога більше її автентичності, залишити все в стоці, єдине лише що буде замінено - це колісні диски, які у мене залишились від 220, оригінальні r18 AMG. Також в планах замінити решітку радіатору, яка трішки заколхожена попередніми власниками.
Також стою перед вибором щодо тонування авто. В 220-му тонування було в круг, дуже комфортно себе почував за кермом, тут ж навпаки, як рибка в акваріумі + літом буде трохи не комфортно. Тоді в чому ж дилема якщо все очевидно? А дилема в тому, що дуже подобається зовнішній вигляд авто без тонеру, як білий салон видніється з-за вікон, як блікують фіолетовим вітрове та заднє скло. Над цим ще буде час подумати, експлуатація покаже.
Сьогоднішня поїздка після купівлі даної автівки, викликала сильне бажання вчепити на дах додатковий багажник, пригнути з сімʼєю в машину, та обʼїздити всю Європу, подорожуючи по різних мальовничих місцинах, але є одне але, сусіди підари, і саме це збиває на нуль всю ейфорію від покупки, експлуатації та інших моментів повʼязаних з автомобілем..
всім миру, ми переможемо💪
З приводу помилок, після покупки у мене виникали проблеми з підвіскою, падала в аварію, це може проявлятись двома випадками, світиться червоним на приладах АВС-воркшоп, і або вона повністю падає на пузо і продовжує рух. або ж з нормальним кліренсом стрибає по нерівностях немов стара розй.. роз.. заїжжена в смерть волга, на поворотах крени ловить неймовірні, ніби просто інша машина. Ше я помітив що вона криво стояла на рівній дорозі, де б не зупинився, заднє ліве крило завжди нижче ніж інші, діагностики та часу на адаптації не було, але були пара нормальних такий пласкогубців, якими були підігнуті тяжки від датчиків, там під кожним крилом є датчик, він міряє положення стійки відносно кузова.. я не кажу що це правильно і не закликаю так робити, просто пару разів погравшись таким чином, машина поїхала ще краще ніж до цього, жодної помилки з того дня не з'являлось, наїзд на новий шар асфальту по трасі де ремонтується дорога просто не відчувається, тобто аби я не бачив очима що я наїжджаю на різкий підйом в кілька сантиметрів, я б про це не здогадався, підвіска їсть абсолютно все там де немає різких вибоїн, де немає суцільних ям на дорозі, якщо ці ямки прикатані і плавні, він їх з'їдає, по відчуттях це якась магія)
з приводу некрасивої морди на 215 кузові не згоден, дуже симпатичне некролакшері) Звісно дивлячись на нього збоку стає зрозуміло що це був атомобіль, а вони йому зрізали стійку і прикрутили інший дах, але він не страшний, абсолютно)
Тачка одна з моїх мрій юності!
З точки зору практичності, тонер переважає)
По великому рахунку, окрім гідропідвіски, в ній немає аж чому ламатися, а навіть якщо шось і вийде з ладу, то ціни не надто космічні. Двигун примітивний та надійний, кпп також + не дорога в обслуговуванні, а все решта як у всіх інших
Дякую за відгук)
Інколи нє, нє, да заглядуюсь для покупки на наступний цл))
В амг обвісі круто виглядає)
і так. одне життя, не все на дизельних пасатах їздити.
p.s. я б не тонував. хай всі бачать задоволеного власника ))
Коли бомж купує некролухарі, хоть на чомусь має бути економія🥲
Дякую)
Росхід на сотню по трасі вийшов порядка 12л на сотню, що еквівалентно 10л бензину десь
Вони то є зі шторками, проте це не сама популярна машина, а найти в білому виконанні її мені здається майже не реально
Дякую!
все в наступних постах.
Салон потребує хімчистки, чим планую найближчим часом зайнятися)
З цієї хоч можна починати щось ліпити)
Дійсно специфічне і не банальне авто)
П.С. Я б не тонував