Це кохання з першого погляду..😍
Автомобіль пройшов складний звивистий шлях, побував у незначних ДТП, в ньому курили, перешиши сидіння з шкіри в замінник, поставили стійки від яких зуби цокотять на нерівностях, а потрапивши до мене йому взагалі дуже непощастило, я йому вклав двигун.. скажімо так стан далекий від ідеального, по кузову є малелькі вм'ятинки, коцки, крило не грає в колір, не працює половина склопідйомників, але я щиро бажаю поставити його на впевнений хід, і насолоджуватись тим що у мене з того вийде.
Це не буде реставрація, і навіть не відновлення, це буде спроба довести авто до гарного стану за мінімальний бюджет, плани дуже масштабні, роботи дуже багато.
Все ускладнюється тим що таких вертольотів дуже мало не просто в Україні, а мало загалом на планеті, тому на нього не продаються китайські фари, стопи, кермо, дуже великий список запчастин яких просто не існує ні в Китаї, ні в Штатах, ні у Європі, просто немає, або ж є за конячий цінник, тому доводиться викручуватись, робити шось своїми руками, підбирати від чогось іншого, як от сайлентблоки рульових тяг від AUDI 100, стають практично ідеально, лише треба підставити шайбу, чи втулку, що-небудь підставити під внутрянку сайлентблока, щоб він не дотягнувся до рейки на 3 мм. Стійки сьабілізатора також від гольфа здається стають, лише треба шматок з них вирізати посередині і зварити до купи.
Оскільки це Америка 2000 років, ми маємо досить аскетичний салон, хоча там і є все необхідне:
Певне я ще шось пропустив, але ж джентельменський набір досить добрий, в салоні тихо, м'які матеріали, навіть груба підвіска лише колихає добре по салону, але не шумить.. та все ж деякі частини салону, такі як наприклад центральна консоль і підлокотник, вимагають внесення якихось змін, у 2024 році це виглядає досить сумно, на фоні масштабів та габаритів вцілому, чим я власне уже почав займатись, шкода не так багато часу та ресурсів для цього є як хотілося б.
В планах кардинально змінити центральну консоль, зробити її вищою, ширшою, монолітною, шоб між сидіння не провалювались телефони та інший неотріб, замінити підлокотник, дефлектор обдуву задніх пасажирів ну і звісно зробити коротшим хід селектора коробки, перенести ближче до водія, бо він має непристойно великий хід від паркінкгу і до самого значення пониженої передачі.
Також в планах замінити порепані сидіння на якийсь комплект звісно ж світлої перфорованої шкіри, це скоріше за все має бути комплект від W211, або вище, з підігрівами, вентиляцією і так далі.
Найстрашніше шо мене очікує, перетяжка салону, двері, торпедо, і так далі, стеля пропалена дзиґарами попередньго власника, торпедо потріскане ( болячка власне цієї платформи), ще є елементи такі як общивка стійок в салоні, вони пластмасові, з текстурою шкіри.. жах.. вони мають обшитися шкірою, або сканиною, залежно від місця розташування.
Ще необхідно буде займатись кузовом, під повну покраску, теж складне питання, не хочеться щоб "спеціалісти" коли готуватимуть протерли заводський цинк, де після цього буде з'являтись корозія, але і без фарбування точно ніяк не обійтися..
Ось така моя маленька 5.3 метрова біла історія. На кілька сантиметрів довша за актуальний S-клас)
Слава Україні!!! Низький уклін кожному і кожній хто боронить нашу державу!!!
Всім хто читав бажаю всього найкращого, в тяжкі часи живемо, бажаю всім спокою, тиші, миру та перемоги, всім окрім наших хворих сусідів.
Запитав у АІ як би виглядала моя машина в 1950 році? 23 січня 08:06
20
14
|
Різне > прикол | 20 14 | |
Потрібна допомога, питання до знавців, скло фар померло. 22 січня 01:28
15
15
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 15 15 | |
Заміна двигуна, перший раз, було страшніше ніж перший секс.. 21 січня 16:40
15
6
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 15 6 | |
Блютуз за копійки в рідну голову, шикарний колхоз) 21 січня 15:00
19
1
|
Допрацювання > автозвук | 19 1 | |
ГРМ, Важлива інформація! 21 січня 12:11
14
2
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 14 2 |