Изначально идея, о появлении автомобиля для девушки, должна была реализоваться весной 2017 года. Деньги на его приобретение планомерно откладывались и вроде бы ничего не предвещало "беды". Однако, внезапно оказалось, что зимняя резина, купленная на мой любимый CC, несовместима с дисками, на которых этот самый CC ездит. Об этом я более конкретно расскажу уже в бортовом журнале Volkswagen. Понимая, что я попал либо на новый комплект дисков, либо на новый комплект резины, мы подумали (и я решил), поставить CC на прикол до весны, а зиму отъездить на другой машине. Ну, а вторая половина потерпит…

Выбор

Изначально я целился в Volkswagen Polo Sedan, чтобы, так сказать, была семья VAG. Планировал купить машину в том же салоне где брал CC. Даже созвонился с менеджером, с которым сдружился, и договорился о встрече на следующее утро, чтобы забронировать конкретный автомобиль. Но, как известно, при одном только упоминании о выборе нового автомобиля, у меня, как у маленького мальчика, сразу загораются глаза. И дернуло меня любопытство в тот же день зайти в автосалон, расположенный недалеко от моей работы. Там в одном длинном здании находится несколько автосалонов: Skoda, Seat, Hyundai и Ford.

В первом салоне (Skoda), меня ошарашили ценами на новый Rapid, Sportback и Fabia. По идее машины не должны быть дороже Polo Sedan (ну разве что Fabia), но разница в несколько тысяч "енотов" при схожести комплектаций просто убила. В салоне Seat, я понимал, что ловить там нечего, а поэтому просто облизнулся на красавца Leon. Далее Hyundai с его i30 и Accent. Все неплохо, но мысленно я уже был настроен на более бюджетный Polo Sedan. Да и цена, на тот же Accent, все-таки была выше.

И вот буквально за несколько шагов до последней двери с надписью "Ford", я думаю: "Да, че я там могу увидеть? Понятно, что опять будет дороже, чем Polo Sedan." И разворачиваюсь, чтобы идти к CC-шке. Потом смотрю на время: "За девушкой ехать еще рано. А, ладно! Убьем минут 10-15, посмотрим…"

В итоге вхожу в автосалон, где стоит Fiesta и офигеваю от цены, которая на пару тысяч "енотов" дешевле, чем Polo Sedan. Хотя в принципе это понятно. Fiesta все-таки по габаритам меньше (хотя и одноклассники). Зато комплектация с подогревом сидений, лобового, "кожаным" рулем и т.д. Хожу, смотрю, но все равно мысленно склоняюсь к Polo Sedan. Тут подходит менеджер и начинает расспрашивать, что я ищу, чем помочь и т.д. Разговорились. Говорю, мол завтра еду бронировать Polo Sedan и вообще определился, а тут я просто так, мимолетом. Говорю, что для девушки удобнее конечно хетчбек, чем седан, но Fiesta слишком маленькая. На что менеджер говорит, мол, ну вон Focus стоит (правда там стоял Focus Sedan, но не суть), возьмите его тогда. На что ему возражаю, что он стоит наверное как Rapid или Accent. И тут он мне дает прайс лист и я офигеваю: "Focus хетчбек стоит буквально на несколько сотен долларов дороже, чем Polo Sedan?" Смотрю комплектацию: ABS, ESP, 6 подушек безопасности, система помощи при трогании в горку, кожаный мульти-руль, подогрев лобового стекла и боковых зеркал, подогрев сидений, магнитола, система контроля давления в шинах… Сравниваю с тем, что написано в комплектации Polo Sedan и понимаю, что в нем из всего этого списка есть только… ABS и ESP! Таким образом я понял, что девушке действительно лучше ездить на хетчбеке. Особенно если этот хетчбек — Ford Focus.

Технические характеристики
Модель: Ford Focus (Mk3)
Год выпуска: 2016
Двигатель: бензиновый 1.6 Ti
Мощность: 105 л.с. при 6000 об/мин
Крутящий момент: 150 нм. при 4500 об/мин
КПП: 5 ст. механика
Тормозная система: дисковая по кругу
Размер шин: 225/45 R17 (летняя) — 205/55 R16 (зимняя)
Объем багажника: 316 л
Объем топливного бака: 55 л
Безопасность: 5 звезд в рейтинге EuroNCAP (6 подушек безопасности)
Пробег на момент покупки: 5 км

Автомобиль был куплен в комплектации Comfort. Благодаря доброте дилера в качестве опций было сделано следующее:
1. Защита двигателя;
2. Брызговики;
3. Комплект резиновых ковриков в салон;
4. Сумка с набором автомобилиста.

Коробка передач

Многие спрашивают: "А почему бы сразу не купить девушке машину с автоматом?" Однако, я считаю, что если человек научился ездить на механике, то затем, пересесть на машину с автоматом будет очень просто. Да, возможно будет труднее в обучении, но моя вторая половина не из пугливых. Механика, так механика.

Изменения
1. Видеорегистратор
2. Подлокотник (FoMoCo)
3. Голубая строчка на чехле КПП
4. Голубая строчка на чехле стояночного тормоза
5. Голубая строчка на подлокотнике
6. Воздуховоды с хромированной окантовкой (FoMoCo)
7. Цветная приборная панель (FoMoCo)
8. Светодиодные фонари (FoMoCo)
9. Бронирование фонарей пленкой (KPMF)
10. Круиз-контроль (FoMoCo)
11. Голубая строчка на руле
12. Голубые ремни безопасности
13. Шумоизоляция капота (STP)
14. Sync 2 (FoMoCo)
15. Камера заднего вида (FoMoCo)
16. Биксенон (FoMoCo)
17. Бронирование фар пленкой (KPMF)
18. Хромированная рамка КПП (FoMoCo)
19. Глянцевые декоративные накладки (KPMF)
20. Акустическая система высокого уровня. Часть 1 (FoMoCo)
21. Третий ключ
22. Шумоизоляция крыши (STP)
23. Черный потолок (FoMoCo)
24. Датчик света/дождя (FoMoCo)
25. Поворотный свет в фарах (FoMoCo)
26. Регулятор яркости подсветки приборной панели (FoMoCo)
27. Козырьки с подсветкой (FoMoCo)
28. Потолочные ручки для задних пассажиров (FoMoCo)
29. Отдельные кнопки освещения для задних пассажиров (FoMoCo)
30. Светодиодное освещение в салоне (FoMoCo)
31. Освещение зоны переключения КПП (FoMoCo)
32. Компас (FoMoCo)
33. Система распознавания дорожных знаков (FoMoCo)
34. Автоматическое переключение с ближнего света на дальний (FoMoCo)
35. City Safety (FoMoCo)
36. Контроль усталости водителя (FoMoCo)
37. Навигация (FoMoCo)
38. Зеркало заднего вида с автозатемнением (FoMoCo)
39. Заднее стекло с активной антенной (FoMoCo)
40. Обвес RS (FoMoCo)
41. Противотуманки (FoMoCo)
42. Черная матовая пленка на крышу (Polor)
43. Черные глянцевые накладки зеркал (Polor)
44. Тонировка фонарей (Polor)
45. Литые диски на лето (ZW)
46. Летняя резина (GoodYear)
47. Раздвоенный выхлоп
48. Акустическая система высокого уровня. Часть 2 (FoMoCo)
49. Перетяжка карт дверей в кожу
50. Парктроник (FoMoCo)
51. Центральный динамик (FoMoCo)
52. Аудиомодуль CV4T (FoMoCo)
53. Дополнительный плафон освещения багажника (FoMoCo)
54. Хромированные накладки педалей
55. Черные маски фар
56. Подсветка ног (FoMoCo)
57. Поворотные линии в камере заднего вида (FoMoCo)
58. 4 электростеклоподъемника (FoMoCo)
59. Хромированные кнопки стеклоподъемников (FoMoCo)
60. Автоматическое поднимание и опускание стекол (FoMoCo)
61. BLIS (FoMoCo)
62. Подлокотник заднего дивана (FoMoCo)
63. Задние дисковые тормоза (FoMoCo)
64. Заглушки креплений заднего дивана (Land Rover)
65. Крышки креплений ремней безопасности (Toyota)

Заменено:
60572 км (3 года, 11 месяцев) — Помпа
70274 км (4 года, 8 месяцев) — Передние амортизаторы

Фотографии:
1. What would you choose R or RS?
► Part I
► Part II