4 электростеклоподъемника

Когда дома лежит куча "ништяков", а доктор принять не может начинают чесаться руки. Как правило ни к чему хорошему это не приводит. Но чтобы "облегчить" работу своему мастеру, я решил попробовать свои силы в установке стеклоподъемников. Тем более, что для установки BLIS необходимо установить блоки передних дверей, которых в моем Focus RS Baraban Edition отродясь не было.

В общем в один солнечный день я скинул обшивку с правой пассажирской двери и начал было устанавливать электростеклоподъемник. Чего там сложного? Бери да меняй! Но в этих ваших интернетах, умные люди пишут, что нужно снимать двери. Я же самый умный и поэтому безо всякого снятия дверей смогу установить…

Facepalm #1. И тут бы надо было остановиться… Но руки ооочень сильно чесались и поэтому крашеные болты были откручены и дверь снята.

Facepalm #2. Дети! Никогда так не делайте! Для снятия дверей есть два некрашеных болта, вкрученных вертикально! Их и нужно откручивать, если вы хотите снять дверь. Теперь умные подборщики будут мне тыкать в эти болты, а я с красным лицом отвечать, что всего-лишь хотел кнопочкой опускать задние стекла… Но дверь снята и теперь есть доступ к разъему, но…

Оказывается у меня две левых проводки и нужно перепиновывать разъем. Хотя поляк говорил, что одна из них правая. В этот момент внутренний голос, сделав facepalm #3, наконец-то победил. И я решил, что пусть этим займутся знающие люди.

В итоге за пару дней мастер установил все 4 стеклоподъемника и перепиновал разъем. Единственная проблема, которая возникла на этапе установки — это невозможность адаптировать задние стеклоподъемники. Автоматическое опускание работает, а поднимание — нет. Адаптация ForScan не помогает.

Проблема решилась прописыванием VIN кода в блоки передних дверей от машины с электростеклоподъемниками и адаптацией через UCDS (только начиная со 2-й версии, моим китайским шнурком это сделать нельзя).

Ну и напоследок провернул такой же трюк, как когда-то на Audi 80, чтобы закрыть дырку от ручки стеклоподъемника. Просто наклеил эмблему от колесных дисков. Смотрится очень неплохо. Хотя может со временем и поменяю карты.

В результате теперь не нужно краснеть перед окружающими из-за "мясорубок" на задних дверях. К тому же дверные модули позволили зеркалам складываться при постановке на охрану (или кнопкой в салоне) и заработала подсветка околодверного пространства.

Ну, а бонусом все кнопочки на всех дверях стали с хромированной окантовкой.

На этом все, всем спасибо за внимание и ровных дорог.

Итого:
— Модуль двери передний левый: 2100 грн
— Модуль двери передний правый: 1400 грн
— Модуль двери задний левый: 1400 грн
— Модуль двери задний правый: 2100 грн
— Проводка левой передней двери: 1100 грн
— Проводка правой передней двери: 1100 грн
— Проводка задней левой двери: 650 грн
— Проводка задней правой двери: 850 грн
— Блок кнопок левой передней двери: 850 грн
— Блок кнопок правой передней двери: 300 грн
— Блок кнопок задней левой двери: 300 грн
— Блок кнопок задней правой двери: 300 грн
— Стеклоподъемник левый передний: 1250 грн
— Стеклоподъемник правый передний: 1450 грн
— Стеклоподъемник левый задний: 1250 грн
— Стеклоподъемник правый задний: 1200 грн
— Установка: 9800 грн