Наконец, завершаем рассказ об установке подлокотника. Напомню, что ранее машину я оставил вот в таком виде: без чехла КПП, стояночного тормоза и крышки подлокотника.
Собственно говоря, моя страсть сочетания строчки на коже, с цветом стрелок приборной панели или подсветки, привела меня к решению заменить нитку на чехле КПП, стояночного тормоза и крышки подлокотника. Прямая аналогия с тем, что сделано на CC.
Собственно говоря, все просто. Отдал в мастерскую, и через 3 дня забрал детальки. Главный критерий был в том, чтобы максимально сохранить оригинальный (заводской) вид. Поэтому нитка из чехла стояночного тормоза и КПП была вынута, и "дырка в дырку", продета другая — голубая. Сами чехлы не менялись. Да и они в отличном состоянии.
Что касается крышки подлокотника, то поскольку кожа приклеена к нему, то там пришлось кожу поменять. Но поменять так, чтобы фактура новой кожи, была максимально похожа на заводскую. В итоге имеем вот такой результат.
Естественно, когда я говорю "кожа", я подразумеваю материал, который был в оригинале. И все мы понимаем, что это не кожа. Поэтому произошла замена "кожи" на "кожу".
Обратная сборка не заняла больше 10 минут. Разве что, болт крепления крышки подлокотника к сдвижному механизму неудобно закручивать, но это мелочи. Любуемся результатом.
Ну и общий вид с заднего дивана.
Незнаю как вам, а мне очень нравится. Вторая половина тоже осталась довольна. На этом у меня все. Всем спасибо за внимание и ровных дорог!
Итого:
— Замена строчки чехла КПП: 400 грн
— Замена строчки чехла стояночного тормоза: 400 грн
— Перетяжка подлокотника: 1000 грн