Х4М: Підготовка до малярки

Час іде, гроші шелестять. Це все про бенве. 

На дворі 4 березня, а це значить, що від початку відновлювальних робіт пройшло 46 днів. І сьогодні мова піде про підготовку машини до малярки. 

Прошу зауважити, не про початок малярки, а тільки про підготовку )))

Тобто буде трохі нєкрухи ))

Щож, першим ділом, після технічки, машінен заїхав в слюсарний цех, був дефектований, дозамовили деякі дрібнички котрих не вистачало, трохі покромсали корму де було потрібно. Одразу перекинули переднє ліве крило та двері лівої сторони. 

Потім накинули фільонку заднього лівого крила, приварили її по заводським точкам. І почали ще щось робити. 

Шо вони там місяць робили - я не знаю, хрін їх розбери. Кажуть грались іх зазорами, паяли бампера, рихтували вмятини, знов грались з зазормаи, потім ставили ліхтарі, і знов грались з зазормаи. Судячи з усього місяць вони гралися. Але друзі, які мені виконують замовлення під ключ, запевняють, що це самі топові і круті слюсарі Львову, і що вони дуже педантичні та витончені натури. Тому підганяти їх сенсу нема бо буде тільки гірше. Ну щож, педантичні то й педантичні. Сьогодні прислали фотки, сказали шо до малярочки готові. 

Тако як прикинути, то ніби нічого візуально і не змінилося. Але, судячи з усього, від першого фото до останнього була пророблена, зі слів майстрів, колосальна робота. Бо це ж "ви шо, у вас же топовий х4 ше й ем, таких машин одиниці, то все має бути роблено якісно без поспіху, в свята робити неї права не маємо бо то гріх, і ніц не вийде якісно зробити, ви маєте розуміти, не проста машина, ми маємо репутацію, ми не робимо з гімна пулю, ви шо, чоловіче...". 

А тепер саме цікаве. Самий топовий маляр Львову (так мені друзі сказали) скоро звільниться. Коли саме? "Та ви шо, ну як таке можна прогнозувати? Він авді ку8 домальовує. А якшо шось піде не так, а раптом пилинка впаде, а недайбоже потьок? Не можна таке прогнозувати. 2-3 дні і точно візьме в роботу". Арестовщина якась, їй-бо. 

Але справа рухається, і то є добре. Воно завше хочеться якби швидше було, але не хочеться потім питати "а чого тут нема закльопки, а двірники чого не змінили, а чого тут фарба попала на вихлопну трубу" і так далі. Тому я сильно тєму не підалірую, хай но хлопці собі працюють, а я собі буду працювати. 

Ну і для затравки. Ось вам коліщатко. 

Оце видно, шо бите воно життям і то дуже добре. Але то вже зовсім інша історія. І про колеса і про резину. То буде окремим постом. На сьодні букв вистачить. 

Амінь.