Поиски достойной Omega B с V6 заняли почти полтора года. Приоритет - живой кузов. Хотелось так-же хорошее техническое состояние, желательно 3.2 объем двигателя, бежевый салон и ЛКП не черного цвета. С последними тремя пунктами не сложилось, зато главный критерий оказался выполнен на все 98% :)

В марте 2025 года я наконец нашел именно тот автомобиль. Кузов сохранился практически в идеальном состоянии — в заводском окрасе и без явных очагов коррозии а для Omega такого возраста это уже большая редкость. Данный экземпляр последнего месяца 2001 года

На одометре было 162 000 км. Верить этому пробегу или нет — каждый решит сам. Лично я не могу утверждать это со стопроцентной уверенностью, но косвенных подтверждений хватает: сохранились Car Pass, сервисные книжки, родной нетронутый домкрат, полный заводской комплект инструмента, ни разу не использованная запаска с резиной 2001 года выпуска, не кручение болты навески по кузову, заводские шаровые опоры и даже родное лобовое стекло, что для 24-летнего автомобиля встречается крайне редко.

Планы на машину большие. Хочется не просто поддерживать ее в отличном состоянии, а постепенно довести до максимально богатой комплектации, добавив недостающие заводские опции и немного стиля, сохранив при этом в оригинальном виде.