✌
6400км назад произвел замену комплекта ГРМ
При сборке заметил, что сорваны две из трёх резьб в местах крепления плиты с роликами, так и ездил все это время. Но узел серьезный, нужно исправлять!
Один из болтов выкрутился вместе с частью резьбы


Резьбы нема

И второе отверстие с поврежденной резьбой
В идеале для ремонта нужен специальный метчик с маркировкой STI или ST. Приобрел комплект для восстановления резьбы короче говоря. Правда вставки в комплекте самые короткие, пришлось докупить по длиннее.

В процессе нарезки

резьба М12 под вставку
Ну и готовый результат:


Резьбовые вставки М10х1.5
Теперь плита затянута необходимым моментом 40Н.м.

А вот так последние пару лет выглядят ролики SKF(не такие как раньше) . На самой плите маркировка присутствует а на роликах только маркировка подшипника. Нижний ролик при этом такой как и прежде. Такими роликами комплектуются сейчас все комплекты ГРМ (любого производителя) на опелевский v6. Комплект на фото gates, например.


Реклама
Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26
Ціна питання 500 UAH,
Пробіг 170527 км.
Опубліковано: 13 серпня 21:22
Подія: 12 серпня 22:40