Jaguar XJ x350 (Portfolio 1 of 250, Авто на все життя)

Виготовлення нових накладок спинок сидінь

Я їжджу на Jaguar XJ x350, Mercedes-Benz EQC
Львів, Україна

Усім привіт

Давненько я нічого не писав, бо не було толком про що. Планував в цьому році зробити гарну фотосесію, але не вийшло, бо завʼязався з новими доопрацьованими і машина була трішки не комплектна.

Запис із розряду «підтягуємо фінальні соплі або немає до чого домахатись»

Нарешті я викреслив цей величезний і складний для себе пункт в свому плані по відновленню машини. Зайняв він в мене десь три місяці.

Це була ще та задачка з зірочкою.

Вже майже два роки мене турбували ці накладки. Мова піде саме про задні накладки передніх сидінь. Ті які знаходяться перед колінами коли сідаєш на задній ряд Джега.

Проблема була в тому, що рідний пластик був в дуже жахливому стані і просто кришився на очах. Певно вже разів пʼять про це писав, але нагадаю для тих хто тільки включився, що причиною цьому став простой авто протягом пʼяти років в сша під гарячим сонцем Каліфорнії. Усі кріплення були поламані і трималось все просто на небесному дусі. Але поламані були не тільки кріплення, а і сама вся кришка, достатньо тільки легенько пальцем натиснути в любу точку накладки і одразу чути як вона вся тріщить. Ох як це боляче було чути моїм вухам. Вже колись я ремонтував всі кріплення, точніше те, що від них лишилось, а також посилював самі накладки. Так я десь рік протягнув, АЛЕ одного разу я відкрив задні дверцята і побачив, що між накладкою і сидінням утворився зазор, а це значить, що кріплення обламалося. Нарощувати і посилювати вже було нічого і тут почались муки.


Ззовні наче все ок


Ось мої рідні накладки. Якщо придивитись, то видно, а точніше не видно кріплень. Зате видно багато клею)


Я розумів, що знайти накладки під столики, а ще й у версії портфоліо просто неможливо, вони доречі з заводу навідміну від звичайної версії оздоблені шкірою. Я намагався замовити нові накладки усіх можливих кольорів, а їх десь 6-7 здається, але це було безрезультатно. Почав шукати б/в варіанти, результат теж нульовий. Згодом вже вмовив себе купити навіть цілий салон заради тих двох запчастин і що ви думаєте? Жодного салону з розкладними столиками по світу я не знайшов. Ну як тут жити?) Купляти цілого донора заради двох тих запчастин?) та я не настільки шалений)

Починаю вивчати питання з 3д друком. Знайшов фірму яка має великий станок(по памʼяті десь 2 на 2 метри), але сказали, що він може надрукувати запчастину не більше 50 на 50см, а накладка в мене трохи більша. Порадили варіант з замками, тобто розділити надруковану запчастину на 4 частини і спеціальними кріпленнями зʼєднати. Ну ось я відправив їм свої накладки і вони одразу зняли матрицю і приступили до друку. Згодом подзвонили і сказали, що діла не буде, бо виглядати буде погано. Порадили мені людину яка зі скловолокна може виготовити те, що мені треба. Супер! Відправили тій людині, вона зробила форму і вилила нову деталь, а точніше дві. А усі кріплення надрукували окремо на 3д принтері, але їх до накладок не кріпили, бо треба було сидіння, щоб виставити всі кути та зазори. Отримав я цей конструктор Lego і віддав хлопцям в яких я колись перетягував стелю.


Ось так виглядає напівфабрикат





І цілий пакет кріплень


Тут в мене зʼявилась нова проблема, а де взяти оригінальну шкіру, ну хоча б просто в такому самому кольорі? Памʼятаю як я знайшов оригінальну алькантару на стелю, це було не просто. Отже, відкрили ми усі каталоги і давай шукати. Наче підібрали один в один і на бірці пише Jaguar highline brown nappa, але як же без НО? Її немає в наявності по всім фірмам в Україні. В гуглі по світу я теж не знайшов. Звернувся також на сайт європейської фірми яка займається матеріалами для більшості машин і поспілкувавшись з ними я отримав відповідь, що у них теж немає. Шок!!!



Лишався варіант хіба тільки помалювати шкіру. З цим нюансом я змирився і сказав зашивати в чорну наппу, а далі вже в темно-коричневий я собі помалюю. Вже коли виставили накладки я отримую дзвінок і мені кажуть, що прийшла шкіра таку як я шукав. Радості не було меж, що буде все як треба. Рівно місяць часу вони це неспішно складали і нарешті видали мені машину.

О, ледве не забув. Раз знайшлась шкіра, то я вирішив і перешити свій підлокітник, але не рідний, а повністю новий. Про нього я писав ТУТ. Це ще той єдиноріг, зустріти саме підлокітник такої форми як в мене, бо він встановлювався на машини які ззаду мали тільки два сидіння, а таких машин дуже мало.

Вирішив його замінити по тій самій причині, що і накладки. Він скрипів і потріскував під рукою, хоч теж мною був вже клеєний і підсилений. 5 років простою під гарячим сонцем в США не жаліє нічого, але це був останній нюанс по машині який попав під роздачу вітаміну Д.

Забрав я машину в 20-х числах листопада якраз коли випав перший сніг, тому я швиденько поїхав ставити авто в гараж. Роздивившись все, я результатом був задоволений на всі сто, тільки лишилось все відчистити, бо залапали всі сидіння пальцями. Нічого тепер не тріщить і не скрипить. Тепер не страшно коли дитина лазить по салону, бо впевнений, що нічого вже не зламає.

Згодом я дочекався гарної погоди, помив машину і загнав в гараж до весни. Ось так я закрив цей сезон для Джега. За 2024рік проїхав десь 1500км.









Хай вам служать і приносять задоволення ваші залізні коні.



Ціна питання 275 USD,
Опубліковано: 08 грудня 23:08
13 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Іноді зʼявляється дибільна ідея купити XJ на кожен день. Це совсім дибільно?

Він же алюмінієвий і легкий. Бритонці кажуть шо рулицця гарно і зовсім не баржа
09 грудня 11:46
Pomidor
Іноді зʼявляється дибільна ідея купити XJ на кожен день. Це совсім дибільно?Він же алюмінієвий і легкий. Бритонці кажуть шо рулицця гарно і зовсім не баржа
Pomidor, та чому?) абсолютно норм машина на кожен день, просто треба, щоб стан був хороший. Не баржа точно, бо адаптивна пневма вирішує це питання. Але ж потрібно ще, щоб ця пневма була жива. Переважно у всіх вона мертва або стоїть китайський замінник. Як варіант можна купити нову пневму як я, але це потягне біля 6000$
1
09 грудня 11:50
Pomidor
Oleshchuk, а на xjr теж пнєвма? А щодо всяких молодшик версій типу атмосферників? Шо вони взагалі, ломучі?
Pomidor, ну в мене той самий двигун, що і на xjr. Тобто 4.2 з компресором. Цей двигун і звичайний 4.2 без компресора вважається самими надійними. У xj і xjr всі ідуть на пневмі. Тільки у звичайних вид пневм іде комфорт, а на xjr - спорт.
09 грудня 13:29
Pomidor
Oleshchuk, фак, пнєвма звучить дорого. Треба погугліть шо там як
Pomidor, ось тут розписував про можливі варіанти

https://driver.top/exp/481423
1
09 грудня 17:25
Oleshchuk
Pomidor, ось тут розписував про можливі варіантиhttps://driver.top/exp/481423
Oleshchuk, взагалі я спочатку дивився на XK. Але з дітьом на кожен день це занадто. Тут у 911 немає конкурентів.
1
09 грудня 19:54
Цікаво чи в когось є збереженіший Ягуар як в тебе)
09 грудня 05:18
Chugaister
Цікаво чи в когось є збереженіший Ягуар як в тебе)
Chugaister, ну музейні варіанти точно краще))
09 грудня 07:49
Я їжджу на Dodge Challenger
Вистраждані спинки. Нарешті!

Казав тобі: "купуй Доджа!" Тут все з такими проміжками і скрипом з заводу - багато часу, нервів та грошей зберігає 😂
5
1
09 грудня 01:08
Розумію і поважаю!
1
09 грудня 00:01
>та я не настільки шалений)
Ну не знаю, не знаю )))
6
08 грудня 23:16