Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Сьогодні день новин.
Як казав кіт Матроскін: "щоб купити щось непотрібне - спочатку потрібно продати щось непотрібне". Отож -1 бенве +1 бенве.
Нарешті курва польська прийшла до тями і почала потихеньку пускати вантаж через кордон. Тож 2 січня 5 автовозів вирушили дружньою колоною в Клайпеду, бо OstWest Auto отримали не багато не мало, а 48 автомобілів, які зібрались там за час блокування кордону.
Серед цих 48 щасливчиків був і я. Тож швиденько я сплатив розмитнення, відправив всі необхідні чеки і пруфи по оплаті, і вмостився на кріселку в режимі очікування. Автовозики вантажені металобрухтом приїхали на митний термінал ще на вихідних, розгрузилися і благополучно поїхали за наступною партією.
Що ж, моя Чорна Діра (сподіваюсь не треба пояснювати чому чорна діра) вдома. Поки стоїть в режимі очікування на митному терміналі і чекає свого часу. З фотками мені знову не пощастило, бо сьогодні у Львові люті морози (ага, -15, скажіть це моєму діду і він буде голосно сміятись з неба, бо для нього люті морози починались з -40 свого часу) і телефон працівника компанії, який приймав авто і робив фото звіт, не витримав лихої долі і з 100% розрядився в 0 за 2 години, доки той бігав і шукав на парковці серед 500 машин усі клієнтські возики і фоткав їх (знову сміється мій дід з неба). Тож знімки були зроблені нашвидкоруч, аби відзвітувати що все ок, додаткових пошкоджень нема. Я вже мовчу про те, що машінен вкритий снігом і толком розгледіти щось, знову ж таки, дуже складно.
Але ж моральне задоволення від самого факту, що машинка розмитнена і очікує своєї черги на СТО - складно переоцінити. Я тішуся.
А ось окрема тема - це своя черга. Затрималася поставка деяких запчастин по морді (оті всі решітки, фари, радіатор ітд), через що змушені чекати, і поки нема сенсу смикати з парковки. Обіцяють що протягом тижня все доїде, і тоді возика доставлять на СТО, проведуть детальну дефектовку по кузовщині, по механіці і електроніці, зберуть до купи, поставлять на хід, щоби машина могла переміщатися своїм ходом. Ну а далі вже буде слюсарка з маляркою.
Тому що я можу сказати, поки все йде за графіком, поспішати нема куди, краще довше але якісніше. Бо ця машинка потребує особливого підходу.
Ну і, по старій традиції, ось вам порція морозних фоток з майже розрядженого телефону.
По своєму досвіду скажу, шо якщо тачка викликає такі емоції у оточуючих, то все робиться правильно 😄
Чекай, ще будуть сусіди, які розкажуть:
- шо треба було купити квартиру/будинок/біткоїн замість машини;
- шо тачка херня і нашо взагалі було її купувати, інша справа - форд фокус 2003 року, от то справжня машина;
- шо коли (чомусь не "якщо") кудись в'їдеш, то за ремонт доведеться квартиру віддати.
Так шо велкам ту зе клаб, так би мовити 😄
- живемо в такий час, що завтра може не наступити, і всі твої заощадження хтось подеребанить, а тебе зʼїдять хробакі )))
А взагалі я через ці всі стадії пройшов ще з м235, бо то ж взагалі безполєзна тачка для понтів 😂😂
Мені тільки слово "на букву Н" підходить
АЛЕ, нижче я прочитав воістину геніальні тези (якщо можна так описати те), повз які не зміг пройти повз і нехило так посміятися
бенве зловило хейт, навіть будучи нерухомою
щойно стала на облік а вже вибісила власника рено (реноводи, я знаю що ви не всі такі)
шановний щасливий власник Х4 М, тепер ти мій кумир)
хочу стати таким як ти коли виросту і купити всі биті БМВ з штатів (тотал в першу чергу)
моя повага 🫡
Як можна взагалі порівнювати нову лоджію з салону з іксом з копарту? Був би дійсно тотал, чи котлета яка - я б ще подискутував. А так машина притерта збоку, чистий 22 рік, 12к км пробігу і сміття. Ну смішно.
А ось те шо цей тіп собі такого дозволити не може, в першу чергу морально - отут і причина. Бо йому краще їздити в картонній коробці з салону аніж на нормальній машині. Але то таке…кожен голосує своїм гаманцем. Нікого не засуджую.
Тому, як то кажуть - на колір і смак.
Але всеодно, критика має бути конструктивною, а не безглуздою з нотками маразматичності.
Знайшов ваши записи, бо сам хочу пересісти на х3 від 22го року. Обираю обираю і чи здалося, що між м40i та x3/4M за лот якось і різниці в ціні нема, а більш на як кому везе схоже. Хоча сам на скромнішу 30і дивлюсь. Розумію що ваша це бомба! Ще раз вітаю.
30і має бути дешевше, звісно. Але вірний вибір дивитись від 22 року. Там багато допрацювань, яких не видно на перший погляд. Машина сама по собі більш свіжа.
Але вангую, що орієнтовно в 24/25 році зʼявиться вже нова х3/х4 поиприкладу нової х1 з новою приборкою і перепрацьовании інтерʼєром/екстерʼєром.
Мало того, на етапі підбору машини вони дають гарантію на ціну під ключ. Умовно, мені вони порахували, що ікс стане 67. Якщо він стане 72 - то 5к вони доплачують самі. Але якщо менше за 67 - то я плачу менше. Це їх фішка.
Це не перша моя машина зі штатів, але це вперше проходить абсолютно спокійно. І мене взагалі не парить оцей весь процес.
Парить тільки оце на фокусі тепер їздити, бо то каторга якась!
П.С. А все ж колір виявився люто червоним)
А фото…якість гарна, а ракурси такі, шо аж всплакнув. То поки сам не відфоткаю - діла не буде )))
PS Я втомився тебе вітати.