Це буде пост з однією фото…
Це будуть думки в слух…
Продати не можна залишити…і кому потрібно поставити там, де потрібно.
Неждано, негадано, придбавши на аукціоні Х4М я відкрив питання для внутрішнього конфлікту. Конфлікт між свідомим і підсвідомим, між раціональним та емоціональнии.
Раціональне мені каже:
> машина буде стояти
> машина буде дешевшати
> машина буде пропадати, якщо на ній не їздити
> для чого мати машину, на якій не їздиш?
Натомість емоційне каже:
> ти стільки сил вклав в машину
> вона в ідеалі (ну практично, додає раціональне)
> вона в класному стані, пробіг всього 100к, ідеальний варіант для олдскулу, а пізніше для класики
> ВОНА ТОБІ ПОДОБАЄТЬСЯ
І, курецтво, я погоджуюсь. Двійка мені дуже подобається, і я вклав в неї порядком коштів, довів до технічного і візуального, близького до ідеалу стану. В мене немає гострої потреби в коштах…тож навіщо продавати?
Аж ось стався перший перегляд авто, і питання стало вже гарячим, думки закрутились в голові.
І знаєте що?
Я визначився де поставити кому…
Продати не можна, ЗАЛИШИТИ!
Зніму місце в паркінгу біля офісу, натру, намию, вкрию в чохол. І буду кататись, коли на душі буде геть кепсько, щоб підняти настрій. Або коли просто захочеться змінити щось. Або на вихідних але точно не взимку
Хоча я думав, що камар це твій еврідей. А той сліпер типу сімейна тачка.
Ну а взагалі, я вважаю, що ікса можна на дейлі, а двієчка дійсно круто впишеться в концепт тачки вихідного дня чи навіть проекта з домішками трек-тула 😄 Дивлячись на двієчки в інтернеті, є багато чого цікавого, плюс маючи дейлік з нормальним кліренсом, цю можна зробити набагато більш радикальною 👉👈
Але, на все є своя ціна в тому числі, проте, я і не пробував виставляти в продаж, бо розумію що історія буде схожа на історію продажу 530ї. Такого не хочу.
https://driver.top/car/19658/
Ну тоді бажаю тобі витримки зберегти її на довгі роки і щоб н55 не підводив)
Це саме вірне рішення коли немає гострої потреби)