[032] Заміна акумулятора

Вітаю усіх!

BMW завжди було авто з досить великою кількістю електронних систем. І усю цю електроніку треба чимось живити. На Іксу встановленний штатний акумулятор на 105Ah, але за 7 років користування він почав уже слабо тримати заряд. Я планував заміну на новий під зимовий сезон 2023/2024. Але одна подія змусила мене прискоритися з цим - помилка по системі безпеки. 

Шукав тільки нові AGM акумулятори на 105Ah чи 115Ah. На Розетці такий і був знайдений 105 від компанії Exide за 8400 грн. Саме їх і використовує BMW у себе, то ж фатично це і є оригінальний акумулятор=)
 

Рік виготовлення можна знайти на його корпусі, там дуже ідіотське позначення, якщо чесно. Мій виготовлений влітку 2023. Важить це щастя близько 30 кг, тому переносити його взагалі не легко.

Хотів спочатку встановити його у BMW Garage на Печерську, але яким же було моє здивування, коли мені відмовили з відповіддю, що вони не працюють з клієнтськими запчастинами і тільки зі своїми. Таке я взагалі перший раз чую від СТО. Особливо, враховуючи, що це звичайний новий акумулятор з чеком і гарантією, а не якась там специфічна деталь. Ну, не хочуть, значить їх справа.

А от BMW Garage Racer взялися за дану роботу.

Ні для кого не секрет, що акумулятор у BMW розташований у багажнику. Це зроблено з різних причин:
краще розподілення ваги у авто;
більше місця під капотом;
акумулятор не знаходиться біля гарячого двигуна, що подовжує йому термін життя;
у цілях безпеки при фронтовому ударі.

З покращенням автозвуку (запис тут), і кабелів у багажнику стало трохи більше, електрику робота=)

Заміна і кодування нового акумулятора зайняли десь хв 40. Заплатив за це 750 грн.

І так, як я і очікував, помилка по системі безпеки зникла.

Тепер можна спокійно залишати авто без їзди на довгий термін, не боячись, що воно не запуститься взимку через розряджений акумулятор.

------------------------------------------------------------------
Дякую, що дочитали! Підписуйтесь, коментуйте

Далі - більше!