В 2007 году отец прикупил данный аппарат, спустя несколько месяцев я его отжал у него и катался в рабочих целях в течении полугода, затем батя смекнул что сынуля смыканул у него пепелац и молвил мол: "Ахи*ел ты сын мой, верни машину на место" ))) Я недолго думая да и выбора у меня не было ТАЗика отдал, взял себе Моска 41-го ездил на нём и мечтал всё равно о зубиле, , , мечтал мечтал и подвернулся мне варик с 09-ой чёрного цвета 1.5. 5 ступ. за 2 косых бакинских, я собрал всё средства, слил моска в утиль забрал себе 09 (о ней чуть позже расскажу, а может и гараж заведу) Служила она мне верой и правдой в течении полутора лет, пока отец не взял себе 14-ю, а мне предложил обмен, мол чёрную на Полтавщину родственнику, а белую бери себе. На этом и порешили, докинул денег и теперь осваиваю данного Коня.
В первые же дни были сняты домики к чёртовой матери,
Итак приступим.
Экстерьер:
— Капот handmade in garage аля Bad boy, сделанный при помощи друга ))) пива))) полки для стеллажа и полуавтомата соседа Вити (за что ему отдельное Спасибо.)
— Обвес — стоковые бампера с окрашеными в цвет кузова накладками + накладки на пороги и арки
— Заварены все отверстия на ляде, за ненадобностью )))
— Евро ручки "ТюнАВТО" (от себя — не рекомендую)
— Тонировка старая пошарпаная, ждём лето.
— Диски R15 (немецкое литье) с резей на 45 профиле
Интерьер:
— Передние сиденья Skoda Octavia
— Задний диван Skoda Octavia
— Дверные карты обтянуты в ткань (ковры на дверях как я шучу, зато тепло)
— Пересвеченая приборная панель (на просвет)
— Чернение потолка
— Калиновские подрулевые переключатели, достались в комплекте с машиной )))
Двигатель
— Жалкий откапиталеный полторалитровый карбюраторный сток накормленый 10W40 — но едет довольно таки неплохо.
— Расточеная ГБЦ + Т — образные клапана с 10-м валом
КПП
— Стоковая откапиталеная 5-ти ступка, с калинокарданчиком и короткоходной кулисой залитая 75W90
Подвеска
— Перед стойки перепак под -50
— Пружины ТехноРессор -50
— Задние стойки перепак под -50
— Пружины ТехноРессор -50
Тормозная система сток разве что
— Диск тормозной с перфорацией Aurora Sport
Аудио
— Голова Sony CDX-GT 39 UE
— JBL овалы спереди
— BOSCHMANN овалы сзади
— в багажнике коробочка с дином от С70 и 4-х канальным усилком
Затраты на звук минимальные, но звучание в принципе достойное.
— Множество всяких подсветок в полу, в замке, в пепельнице.
Планы
— ВШ — изоляция
— Покраска авто
— Подкинуть какой нибудь валик
Коментарі