… собственно решил я что продавать 9-ть в том состоянии в котором она сейчас не позволяет совесть. Проблемных моментов было несколько:
— хреновое торможение которое сопровождалось вибрацией в правом колесе
— люфт рулевого
— прогоревшая прокладка на ГБЦ
— вырваный штуцер на врезке в карб ГБО
— подтекание ОЖ с патрубка который идёт на термостат, ну и собственно замена ОЖ
Для простоты осуществления работ был приобретен инструмент Intertool
Пойдём пошагово:
Решил поменять по уму перед. колодки со всеми вытекающими, приобрёл смазку для направляющий, пыльники направляек, колодки, и погнали, 3 направляки которые должны ходить в суппорте без каких либо усилий вылезли более менее просто, но вот с 4-й пришлось потра**аться славно, к каким только извращениям я только не прибегал, но всё же она поддалась, правда слегка изувеченая. смазал направляйки поменял пыльники собрал всё обратно, биение ушло.
Люфт в рулевом думал устранить подтяжкой "усов", но как оказалось там всё в порядке, проблема таилась в порваной подушке рулевой рейки которая крепится со стороны карба, благо заранее был снят впуск/выпуск и проблемы поменять подушку практически небыло.
По прокладке, она ни сколько прогорела а просто начала сифонить, тут всё просто — купил новую, промазал на герметик, собрал в обратной последовательности, заодно поменял прокладку крышки ГБЦ, и та кназываемые грибки.
По замене патрубка тоже впринципе всё просто, снял трамблёр для удобства демонтажа, слил ОЖ поменял патрубки залил ОЖ, поставил трамблёёр, поменяв прокладку на нём дабы масло не ссало.
Ощущения после того как прокатился конечно двуякие!
Из минусов, очень жёсткая подвеска — сравнимо с Кабаном, нереально сложно ездить! Как я ан ней намотал столько КМ одному Богу известно! Но всё же эта тачка со своей душой.
Их плюсов. СУКА ОНА ПРЁТ! Реально дурная, я раньше не обращал внимания, но нагребает она конечно дай Боже! Это конечно прикольно, я б наверно если б не долг за Ланоса, её не продавал!
Ну и пару фоток, весь процесс не фотографировал, да и делалось это за несколько выходных.

">
">
">
">





