Prod. Date2012-07-13
Type528I XDR A
SeriesF10 (5 Series)
Body Type Sedan
Engine N20
Drive-Colour carbon-schwarz
Upholstery Leather "Dakota/zimt-braun"
Editions And Packages
S337 M Sports Package
S710 M Leather Steering Wheel
S715 M Aerodynamics Package
Comfort And Interior Equipment
S403 Glass Roof, Electrical
S423 Floor Mats Velours
S430 Interior/Outside Mirror With Auto Dip
S431 Interior Mirror With Automatic-Dip
S456 Comfort Seat With Memory
S465 Through-Loading System
S488 Lumbar Support, Driver And Passenger
S494 Seat Heating Driver/Passenger
S496 Seat Heating, Rear
S4CE Fine-Wood Version, Fineline, Anthracite
S4NE Blow-By Heater
S4U2 Driving Experience Switch Incl. ECO PRO
S4UR Ambient Interior Light
Multimedia
S609 Navigation System Professional
S610 Head-Up Display
S615 Extended BMW Online Information
S645 BMW US Radio
S655 Satellite Tuner
S676 HiFi Speaker System
S697 Area Code 1 For DVD
S6AA BMW TeleServices
S6AB Control, Teleservices
S6NF Music Interface For Smartphone
S6NL Connection Bluetooth + USB Devices Incl.
S6NR Apps
S6UH Traffic Information
S6WA Instrument Panel With Extended Scope
Driver Assistance And Lightning
S502 Headlight Cleaning System
S522 Xenon Light
S524 Adaptive Headlights
S534 Automatic Air Conditioning
S575 Additional 12V Sockets
S5DS Emergency Release, Luggage Compartmen
Wheels And Drive
S205 Automatic Transmission
S248 Steering Wheel Heater
S258 Tyres With Runflat Properties
S2NA BMW LA Wheel, M Double Spoke 350S2VBTyre Pressure Display
Environment And Safety
S302 Alarm System
S316 Automatic Trunk Lid Mechanism
S319 Integrated Universal Remote Control
S322 Comfort Access
S823 Hot-Climate Version
S840 High Speed Synchronisation
S845 Acoustic Fasten Seat Belt Reminder
S850 Dummy-SALAPA
S853 Language Version, English
S876 Radio Frequency 315 MHzS8KCDummy-SALAPA
S8S4 Decoding, Variable Light Distribution
S8SC Telematics Access Request,Country-Spec.
S8SM Car Ident. Number Visible From Outside
S8TN Daytime Driv.lights Adjus.via Light Menu
Individual Equipment
S760 High Gloss Shadow Line
S775 Headlining Anthracite
Other Equipment
S1CA Selection Of COP-Relevant Vehicles
S1CB CO2 Equipment
S1CC Auto Start/Stop Function
S1CD Brake Energy Regeneration
S925 Dummy-SALAPA
S9AA Outer Skin Protection
SA105 105 Ah AGM Battery
Was added:
S2TBA Sport automatic transmission
S320A Deleted, model lettering
S4U1A Ceramic appliques for controls
S416A Roller sun vizor, rear lateral
S417A Roller sun vizor, rear door
S5DLA Surround View (Part 1)
S710A M sports steering wheel, multifunction - LCI from real M5 f10
S8THA SPEED LIMIT INFO
SZS6A 20***8243; light alloy cross spoke 312
Коментарі
А мотор просто хороший)
Попереду, купу складних рішень (і затратних покупок)
Але будь ласка, не витрачай занадто багато (напакована F10 на цьому сайті може бути одна)😁
Обговорення
раніше розглядав собі такий, але так і не трапився підходящий екземпляр
та і що вже там, машина вже дійсно старенька і зачасту вбита
і всі автомобілі були по-максимуму заколхоженим хламом, ще й по технічці наполовину зібраним з китайсько-тайванських запчастин(((
а повний оригінал без колгоспу від першого власника на авторіа не продають
на такі екземпляри черга з друзів і знайомих стоїть)
Взагалі такі авто якщо надовго брати, то тільки під проект, якщо зробити деякі допрацювання по двигунам, то буде дуже класний двигун. Але то ще треба знайти не вбитий автомобіль, що взагалі майже неможливо
обʼєктивно, G30 краще за F10
Я не кажу що г30 погана, зрозуміло що вона технологічніше буде за ф10. Але напевно не буде таких відчуттів до неї як до ф10(я про себе)
Але, не все так однозначно)
Конструктивно ходова у F10 знаааачно міцніша і довговічніша. Якщо навіть глянути порівняти важелі які встановлюють на G30 та F10, то буде помітна суттєва різниця. F10 отримала ще деякі особливості старих кузовів, де робилось як то кажуть "на століття". Тому не у всьому вона краща)
в цілому в автопромі в цей період відбулось деяке здешевлення, тому і в BMW G30 деякі конструктивні елементи стали "легші" та "дешевші". Що на користь саме надійності не пішло)
Просто F10 не пощастило із двигунами, які вимагають бережливого догляду. Але так сталось, тому що BMW зробила тоді кардинальний перехід до нових технологічних рішень
А так , в загальному по BMW, то на мою думку, найращий дизайн в bmw 4 gran coupe f36.
Більшість вважає все що нове круте)
Е60 свого часу захейтили наче за дизайн.
Поява нових м3-4 з великими ніздрями - також на початку не зайшло усім(але я з перших фоток полюбив дизайн нових ніздрей) а зараз скільки людей їх хочуть.
Нажаль ф10 не отримала такої любові від спільноти як інші покоління. Але мені вона все одно подобається)