Я думав цей пост буде написаний завчасно або відразу після встановленя. Але було лінь що він виходить тільки зараз.
Так як усе для кафасу було зібрано раніше і наче описано про це в попердніх дописах. Діло дійшло до встановлення.
Основний обєм роботи це була заміна лобового скла.
Тут я ставив PILKINGTON під проекцію і камеру kafas 2. Додатково були придбані резинка що йде зверху і шумка що клеїться внизу лобово.
Моє скло схоже що було колись замінене ще в омериці і було це зроблено не дуже. Чому? Адже резинка яка була зверху - була криво приклеїна(і мені це не давало покою з моменту покупки авто. Я намагався це поправити але без результатів) ну і наявність корозії під лобовим. Схоже що коли знімали старе скло то подерли до металу і за роки там зявилась корозія. Хлопці які робили заміну про це сказали і виправили.
Ну і тепер я маю нове лобове.
Відразу під час заміни було встановлено вже давно очікуюче безрамкове дзеркало з G серії і камера kafas 2.
Проводку я завів ще до заміни. Важливо, я ставив проводку кафасу від ф15 і в самому розємі треба було замінити два дроти кану місцями, адже на ф10 вони по іншому розташовані. До камери йде два розєми - на саму камеру і на підігрів навколо. З блоку kafas йде на can , блок запобіжників і масу.
Після встановлення я почав все підшивати і у мене наче вийшло але були помилки(якщо знайшов їх то прикріпив) і тут вже на допомогу прийшов @DimAssBMW . Так як я замінив ICM на рестовий під активний круїз - він сварився () і треба було з блоку безпеки ACSM той що за бардачком спереду, провести две дроти до блоку ICM. І це частково допомогло і помилка що мав - змінилась на іншу. І ця нова помилка вже виправилась кодуванням завдяки @DimAssBMW .
Далі фото помилок що були(порядок може бути не вірним бо давно було і не памʼятаю вже):
Автодальнє у мене відразу працювало і як виявлось що розпізнавання знаків також. Схоже блок мав потрібні сертифікати. Але в процесі кодування ще були проблеми (важко згадати, адже треба було писати чернетку відразу) і мені довелось міняти блок FRM.(дякую @sharkmann )
В результаті все піднялось і запрацювало. Помилки по камерах є - бо на даний момент вони просто не доставлені.
В резульаті. Я отримав такі опції
5AC - автодальнє яке тепер працює через камеру kafas
5AD - попередження про зїзді з полоси
8TH - зчитування знаків обмеження швидкості
5AS - попередження про можливе зіткнення
5AS - запобігання можливого зіткнення/зіткнення з пішоходом
Нажаль пост без якихось деталей бо мій провтик що я не занотував це відразу. А згадати це зараз - важко. Пост може мати неточності і десь я щось вже не памʼятаю і якщо щось згадаю то виправлю.
Ну і цей пост більше для себе, що я робив.
Пробіг 175000 км.
5AD - попередження про зїзді з полоси у тебе немає, це опція дорестова, для KAFAS1
в тебе її немає і не має бути
все це входить в 5AS
OEM 51 31 7 333 831 але ставив не ориг. Номер не підкажу.
12 51 31 7 203 121 - молдинг лобового(резинка зверху)
13 51 48 9 143 684 - шумка лобового
Ще можеш почитати дописи у @sharkmann або @DimAssBMW про їх дооснащення кафасом. у них більше детелей ніж у мене. Ну і я також користувався їх дописами)
В мене електро рейка.
Базова БМВ - це дуже сумна штука, і таких наживо майже не існує
що в цілому як на сучасний автомобіль не дуже, але як на автомобіль 2012 року, дуже навіть круто)