Honda Civic (6G) EK3

“ built off passion, not opinions “

⠀

З цим Сівіком я познайомилася кілька років тому на одній із сходок японських автомобілів у Дюка, коли він стояв біля NSX — найголовнішої мрії кожного хондовода. Не надаючи йому сильного значення — саме з того дня я почала розглядати до придбання Сівік у кузові EK, оскільки він є доступним, гарним і є безліч рішень для тюнінгу та стайлінгу.

⠀

У нашій родині цей Сівік з'явився рівно рік тому і одразу отримав своє прізвисько — гоночний. Через 2 тижні після покупки я вперше брала участь у тайм атак, де відчула повне злиття з автомобілем і те, що його межа набагато вища за мої можливості. Поставила собі цільовий час кола, до якого продовжую прагнути та працювати над собою. Тайм атак — це моє захоплення, а не призначення.

⠀

За цей рік ми встигли поїхати своїм ходом до Києва та Львова, взяти участь у двох автомобільних фестивалях, познайомитись із чудовими людьми, поганяти.

⠀

ЕК як платформа шикарний. Навіть у сток варіанті на мінімальному обсязі двигуна і без будь-яких модифікацій це авто може показати гідний результат часу кола, що доводить одне — інженери Хонда створили простий, але геніальний автомобіль з гарним розважуванням, підвіскою та потужними атмосферними двигунами.

На ньому досі показують відмінні результати в кільці, будують з нього не лише кільцевих болідів, а й драг-монстрів, ралійних звірів, стенс-проєктів і навіть дріфт-корчів.