BMW 3 series (E30) 318i M10

Это моя 15-я по счету е30. Модель люблю с детства. Ближе к моему сердцу БМВ не существует, а перепробовал я их немало - только личных было 38. Е30 это наркотик. Без у него у меня через некоторое время начинается ломка. Так вышло и в этот раз. Старый знакомый уезжал в Германию и решил расстаться с тройкой, на которой ездил 15 лет. И я не с мог пройти мимо. В таком состоянии Е30 уже редкость. Тем более дорестайл. Да, они еще существуют в стране, есть и с вдвое меньшими пробегами. Но там и цены совсем другого порядка.

О машине. Оригинальный пробег 294000 км. Двигатель М10 инжектор, 105 сил на тонну веса, редуктор 4.10. Мотор шепчет, едет бодро. Я установил идеальный расходомер и мой диагност настроил его осциллографом под заводской вольтаж на всех режимах.

Автомобиль без ДТП в прошлом, телевизор в идеале
Заводские пороги
Целые стаканы

Живое днище
Лакокрасочное в отличном состоянии, но есть коррозия на задних арках
Центральные стойки в районе крыши без трещин
Торпедо без трещин, перчаточный ящик на месте и работает
Центральная консоль и задняя пепельница в
отличном состоянии 

Комплектация -

Гидроусилитель (не течёт)
Рейка е36 

Задний стабилизатор 
Диски 5 стиль на 15 дюймов. Есть четыре центральные крышки, реплика 
Передние электроподъемники
Электролюк
Спортситц е46
Задняя юбка Kamei

Реснички Kamei
Задний диван оригинал, в отличном состоянии
Черный потолок Е30 Туринг, переделанный под седан
Дисковые тормоза по кругу
Двойной вакуумный усилитель 740 е32
Газ 4 поколение
Ксенон
Реплика Hella Black