Планове ТО-2 для Nissan X-Trail e-Power та гарантійне оновлення прошивки контролера батареї (BMS/LBC)

Всім привіт! Настав час поділитися черговим сервісним записом у бортжурналі мого Nissan X-Trail e-Power 2024 року випуску.

Підійшов час проведення планового другого технічного обслуговування (ТО-2). Автомобіль демонструє відмінну динаміку та комфорт, але регламент є регламент - записався до офіційного дилера для проходження всіх необхідних перевірок та заміни витратних матеріалів.

Перелік робіт у рамках планового ТО-2

Під час регламентного обслуговування виконано стандартний комплекс робіт:

• Заміна моторної оливи та масляного фільтра ДВЗ-генератора;
• Заміна повітряного фільтра двигуна та фільтра салону;
• Заміна гальмівної рідини та доливання охолоджувальної рідини;
• Комп'ютерна діагностика всіх електронних блоків авто.

Сервісна кампанія по батареї (BMS/LBC)

Напередодні візиту я чув інформацію про відкликання деяких авто, тому під час оформлення поцікавився у майстра-приймальника, чи є відкриті сервісні кампанії для мого VIN-коду.

Виявилося, що запитав не дарма: у системі дійсно була присутня відкрита гарантійна кампанія від виробника щодо оновлення прошивки батареї (а точніше - програмного забезпечення її контролера BMS / LBC).

У чому суть оновлення?

На окремих партіях X-Trail та Qashqai із силовою установкою e-Power через нюанси в заводській прошивці блок BMS міг некоректно вираховувати рівень заряду (SOC). У рідкісних випадках це призводило до хибного спрацьовування захисту та ввімкнення аварійного режиму (Fail-Safe) з раптовою втратою тяги.

Оскільки в e-Power колеса приводяться в рух виключно електромотором, а ДВЗ працює лише як генератор, чітка та стабільна робота контролера батареї тут критично важлива.

Як вирішили:

Оновлення зробили повністю безкоштовно по гарантії. Загалом процедура перепрограмування паралельно з виконанням усіх робіт по ТО-2 зайняла приблизно дві з половиною години.

Підсумки та враження після виїзду з сервісу

Після завершення робіт забрав повністю готове авто. На зворотному шляху додому машина поводиться ідеально: відгук на педаль акселератора чіткий, а робота ДВЗ-генератора та системи рекуперації - бездоганна й прогнозована.

Порада спільноті: Рекомендую всім власникам e-Power перевірити у дилера наявність цієї сервісної кампанії для вашого VIN-коду!

Реклама

Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26