Nissan X-Trail IV Тепловоз
1

Авто підтримали

Про авто

Автомобіль придбали із дружиною відносно спонтанно (точніше, не зовсім у плановому режимі). Придивлявся до нового авто давненько, може з рік (до цього була Hyundai Elantra VI покоління), але із купівлею якось не поспішав. Особливих вимог до авто не було (хіба що хотів одразу кращу комплектацію, оскільки всю дорогу трохи шкодував, що не доклав у свій час 2,5К до топу Елантри, не вистачало бажаних дрібниць, таких як, до прикладу, пам'ять сидінь чи складаних дзеркал), ну і щоб машина просторна була всередині. 

Цікава сама історія як я вирішив взяти саме Nissan і саме із технологією E-Power. І чого це він раптом "Тепловоз"? Історія про це нижче:
"Дуже давно, ще у свої студентські часи, у році так 2005-2006, якось їхав я потягом до Києва. Стою собі на вокзалі в очікуванні та спостерігаю, як переді мною потихеньку проповзає маневровий тепловоз, що на станції вагони соває зі сторони в сторону. Їде, димить, натискає гашетку - димить ще більше, але їде, і нічого йому не бракує. І раптом в цей момент звідкись вилізла мені думка: "От воно їде на дизелі, але ж фактично колеса то крутять тягові електродвигуни через генератор... Ти ніби як і на електротязі, але і не зовсім, бо все ж у банках горить дизель, і з собою везеш цілий бак пального на борту. Чому б не зробити так само для автомобілів, використати аналогічний принцип? Ти ніби і на електричці з усіма приколами електротяги, але при цьому їдеш скільки-завгодно, заправляєш собі дизелем і все..." 

Але далі одразу заперечив сам себе, мовляв, що напевно інженери-спеціалісти краще за мене (дилетанта) знають як правильно будувати автомобілі, і напевно існують якісь технічні чи економічні перешкоди, або ж то не вигідно чи ще щось таке. "Геніальна" думка була миттєво відкинута і забута на багато років (чесно кажучи, ніколи б вже не згадав про це більше, якби не випадок).

Пройшло купу років, і якось в кінці '23 року передивляюся сайт Ніссана і читаю фразу "Електромобіль, який не потрібно заряджати". Тут же спливає у мене в пам'яті той самий тепловоз із його густим чорним димом, але цього разу я наяву бачив перед собою автомобільну "реалізацію" своїх думок. І ... це, напевно, стало вирішальним моментом у цій усій історії.

Я, звісно, ще трохи додивлявся до інших авто, але серцем вже явно зробив свій вибір і більше його не порушив. Машина була придбана)) 

Характеристики

Nissan X-Trail IV, Бежевий
Зійшов з конвеєра у 2024 році
Придбаний у 2024 році
Двигун: Гібридний (1.5 л.), 204 к.с.
Коробка: Автоматична
Передній привід

Бортжурнал (36)

18 травня
Спостереження
35,000 км.
17
29 квітня
Витратники
34,900 км.
39
28 лютого
Спостереження
31,200 км.
6
11 листопада 2025р.
Спостереження
24,300 км.
8
09 жовтня 2025р.
Інше
22,100 км.
16
29 серпня 2025р.
Візит на сервіс
20,000 км.
11
29 серпня 2025р.
ДТП
19,800 км.
4
29 серпня 2025р.
Подорож
19,700 км.
2
29 серпня 2025р.
Подорож
19,000 км.
4
26 липня 2025р.
Кузовний ремонт
16,700 км.
4
21 червня 2025р.
Інше
16,200 км.
21
09 березня 2025р.
Планове ТО
10,085 км.
15
17 грудня 2024р.
Спостереження
23
29 листопада 2024р.
Спостереження
18
26 листопада 2024р.
Аксесуари
11
17 листопада 2024р.
Інше
3
29 жовтня 2024р.
Своїми руками
5,990 км.
6
27 жовтня 2024р.
Спостереження
5,600 км.
22
26 жовтня 2024р.
Шини
5,600 км.
7
26 жовтня 2024р.
Своїми руками
5,550 км.
14
09 жовтня 2024р.
Спостереження
3
01 жовтня 2024р.
Спостереження
4,351 км.
5
22 вересня 2024р.
Мийка
17
22 вересня 2024р.
Аксесуари
4,000 км.
2
20 вересня 2024р.
Спостереження
3,900 км.
19
18 вересня 2024р.
Спостереження
3,400 км.
14
18 вересня 2024р.
Своїми руками
3,400 км.
19
16 вересня 2024р.
Спостереження
14
16 вересня 2024р.
Спостереження
7
16 вересня 2024р.
Спостереження
7
Збігів не знайдено

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Тепловоз - це реально круто))))
4
18 вересня 2024р. 16:40