Його таки замінили... (закінчення історії із 12В акумулятором)

Фінальна крапка в історії з моїми дослідженнями дивної поведінки 12В акумулятора, про яку писав буквально нещодавно тут

Його таки замінили по гарантії. Як то сталося? 

Планував доїздити до планового ТО (яке у мене десь на липень припадає) та попросити провести діагностику. Проте, реальність прискорила усі події.

Впала помилка збою системи Е-Power (ну звісно ж, очікувано). Звернувся на сервіс, сказали приїхати показати автомобіль. 

Тестер мій, як і раніше, показав, що акумулятор потребує перезарядки (SoC: 61% за пусковим струмом).

Далі вже на сервісі провели тест, і результат: 25% рівень заряду (дуже розряджений). 

Поставили на зарядку на кілька годин подивитися що відбудеться далі.

І (що теж було цілком очікувано) - акумулятор більше не зарядився (точніше зарядився на 2-3% і зупинився).

Як результат - акумулятор замінили по гарантії. 

Мої спостереження і попередні висновки виявилися вірними - акумулятор дійсно мав проблему і не міг приймати заряд. Тому і пішов в утилізацію.

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу