🎨 Невдача з бронзою
Як я писав раніше, з кольором я реально промахнувся. Коли забирав диски у маляра, який тримав їх майже усе літо, мене просто переклинило. Стою, дивлюся на ці «оновлені» катки - і всередині відчуття, ніби хтось пальцем по свіжому лаку провів. Не злість, не розчарування - скоріше біль від того, що ідея, у яку вклав душу, просто не спрацювала. Як ви казали:"Не помиляється, той хто нічого не робить", тому я просто не міг це лишити як є.
⚙️ Вибір нового кольору
Ще одна ітерація, стільки сил, не можна зупинятися треба - перероблювати. Цього разу вирішив цілитись у класику - Galvano Silver, колір із палітри Audi. Холодний, спокійний, металевий, без показухи - просто правильний.
Далі стояло питання - хто фарбуватиме. Довго думав між Superwheels і Homies. Перші - доволі відомі. Другі - рекомендація від Rotiform, ну і інстаграм в дуже жирних роботах. Проте я нічого про них не знав, не мав жодних відгуків. Але те як зі мною спілкувалися, як все пояснили + роботи мене підкупили. За Superwheels чув різне, не хотілося негативного досвіду. Робимо максимально якісно по заводскій технології. Тиждень вагань - і я відправив диски до Homies.
🧳 Очікування, які вартували
І тут почалась нова історія. У хлопців саме був переїзд. Бардак, коробки, фарбувально-запікальна не добудована. Диски виїхали 02.08, а повернулись аж 12.10. Два місяці очікування (ми вже вміємо рахувати дедлайни малярів, не розчаровуємося). І чесно - це вже було не про терміни, а про віру, що цього разу вийде так, як треба. І на мою думку вийшло. Можливо я скучив, можливо намучився - скоріше все разом, але думаю ви оціните!
Коли відкрив коробку на новій пошті - серце стиснулось. Ніде жодного сколу, жодної подряпини, колір рівний - кайф. Вперше за довгий час просто стояв і дивився. Все вартувало! Я думаю, що саме процес і наші зусилля роблять наші автівки такими особливими.
Трохи інформації. Homies - в Одесі. Пересилка обійшлась у 1500–1700 грн, повна страховка. Ну і супер бонус. У Homies знайшлись нові ковпачки Rotiform - мої старі вже були втомлені, наклейки відклеювались. Ці - чисті, срібні із чорними наклейками. Ціна просто бомба, не думав навіть.
Дуже рекомендую Homies, профі, ну і переїз закінчився не має бути більше 2 тижнів, але це не точно 😅
🚐 Збірка та підготовка
Позичив у батька кадіка в максі-базі, склав диски в ряд і погнав у Fire Tyres. Хлопці чекали, уже підготували нову гуму, яку ми замовили на тижні. Задача проста - не пошкрябати, не зламати, не в’їбати. 🤞
Поки всі процеси по заміні колес відбувалися, зібралася невелика тусовка, всі обговорюють авто. Я тішуся - завжди тішуся коли RED розбавляє настрій і дарує емоції, неважливо які. 🥰
🛞 Вибір гуми
Гума - Barum Polaris 5 205/45 R18 90V XL. Рішення свідоме: зимова євро-«липучка», доволі жорстка, але надійна. Хотів керованість і стабільність. Після перших кілометрів - approve. Тиха, не гуде, тримає чудово, гальмування впевнене, у воді не пливе.
Чому саме на цих дисках вирішив катати зиму? Та все просто - скучив. Ну і як сказав мій товариш: "Чому бути красивим лише літом, якщо можна бути красивим цілий рік?". Плюс диски вкриті керамікою Koch, високо термальною. Мають тримати чистоту і блиск навіть узимку.
У мене два комплекти: стокові 18-ті та Rotiform. Взяв однаковий розмір гуми літо/зима - 205/45 R18, щоб при потребі можна було поміняти місцями і зберегти стрейч.
🚗 Результат, що гріє
Стою перед автівкою. Червоний корпус, свіжий колір, правильний стрейч, нова гума. І все - пазл зійшовся. Стенс іззаду кричить: давай свій мінус уже на передні колеса!
А я катаюсь другий день, палю 100тий і ловлю погляди людей, що розвертаються. RED - викручує шиї. Все було варте того. Дуже радий, що не лишив бронзу - мучився б, не спав би. Тепер саме те, що треба: 205 ширина на 9.5J, правильний стрейч, ідеальна посадка. Всі питають чи є пневма, як то підкидують ідей. Може, таки залупашити пневму? 😏
🏁 Фінал
Думаю, по малярці це фінальна глава. Лишилось покласти кераміку та антидощ на всю автівку - але це вже інша історія. Попереду достискання розвалу, фотосесія REDа і битва за Авто тижня.
Після перемоги в Авто дня хочеться ще раз відчути цей момент. Конкуренти сильні, але я вірю - ми можемо зробити це разом ❤️🔥
Але як уявлю край такого кошерного диска після невдалого паркування край дороги - то аж як серпом по jingle bells 🫣
Як варіант - у разі паркування в незнайомому місці в темну пору доби.
P.S. Навіть не знаю що гірше - обдерти диск чи бампер, вважаю у вашому випадку ефект серпа буде приблизно рівноцінним 🫤
А так то завжди, на нашій парковці, шукаю Ваше авто поглядом. Цікаве, тому споглядаю вживу ще до того як сюди допис потрапить)
Це направді не жарт, був у хлопців казали приблизний прайс, я приїхав на заміри і складання концепції. Все зробили намалювали, компоненти підібрали. Кажуть за тиждень буде кошторис. До сьогодні жду, ну як жду - тролю просто. Хоча хлопця нахвалюють ппц, і він багато кого навчив варити з того що знаю, але таке. Як би я в Києві в суботу вирішив що треба вихлоп новий, то в наступну суботу його б вже ставили на авто - но це не точно.
Також з того що я читав ходять чутки про те що так обходили заборону на широке колесо яке вилазить за межі арок. Наскільки вони правдиві я не знаю.
Особисто для мене це вигляд + нічого ніде не затирає при заниженні в -30мм.
Я на головку (секретки) два слоя товстої термоусадки зробив, теж норм захист вийшов.
В комплекті йшла лише одна головка, докуповував ще одну прозапас. Її так само в термоусадку.
Чи в тебе завод шпильки?