Кріплення номеру, або "квадратіш практіш гут"

Питання кріплення переднього номеру не давало мені спокою з декількох причин. Перша і основна, свердлити отвори в бампері під кріплення номеру категорично не хотілось. Не знаю чому, це щось культуральне. Чомусь хотілось зберегти "цнотливість" бамперу. Тому спочатку, коли забирав авто з майстерні, номер був прикріплений до решітки бампера на стяжках. 

Але в такому вигляді це не зручно, і не практично. В першу чергу, бо номерний знак перекриває датчики парктроніка. Ну і, до того ж, таким чином воно може подряпати саму пластикову решітку бампера. Тому це рішення було тимчасове, щоб доїхати до СЦ. 

Наступне рішення було посадити номерний знак на 2-сторонній скотч.

Рішення більш гуманне, з точки зору збереження цілісності бампера. Але для того, аби воно нормально трималось мало 2-стороннього скотча, потрібно ще саджати на праймер (клей такий). А тут вже про збереження бамперу знову мова не йде, бо сліди точно лишаться. Тому праймер я не використовував, а тільки скотч. За що і поплатився. Номер було благополучно пройо...втрачено десь на вулицях Києва. 

Третій варіант і основний, який я розглядав, це кріплення під "американський" номер з перехідником до отвору куди вставляється буксирувальний крюк. Тут мені знову на допомогу прийшов @Tytarenko_cars , допоміг підібрати на ebay потрібну рамку і замовив із США. Ціна питання 40 доларів. Приїхала рамка за 2 тижні і ось я вже щасливий несусь на паркінг встановлювати її на авто. Номерний знак під "Америку" замовив заздалегіть і він вже чекав в багажнику авто. 

Розклав усе гарненько і почав думати, як то зібрати до купи та інсталювати. 

Хтось скаже "та що ж тут такого, там же раз плюнути і все стоїть". Так то воно так, тільки трішечки не так. Бо є один невеличкий нюанс, котрий повністю змінює суть. Я рукожоп. І навіть там де я розумію як зробити - я обовязково з пешого разу щось накосячу. 

Так воно й сталося. Спочатку зібрав - потім зрозумів, що не вірно. Поки розбирав назад - порізав ножем пальця. Періодично зализуючи рану зібрав усе знову до купи. Стало питання як кріпити номерний знак до металевої поверхні...не придумав нічого краще, аніж посадити на 2-сторонній скотч. Посадив. Прийшов інсталювати все на авто...і зрозумів, що спочатку треба було вкрутити болт в отвір для буксирувального крюка, потім прикріпити площину до болта, а потім вже кріпити номер. Почав віддерати номер (а 2-сторонній скотч цього разу схопив усе ідеально і з першого разу). Віддер. Номер погнув. Кровякою замазав і бампер, і номер і рамку. Короче весело. 

В результаті з третього разу зібрав все в правильній послідовності, номер підрівнв як зміг, але буду замовляти новий, бо поки я його рівняв - подряпав його (так так, я поклав його на підлогу і рівняв ногою). А ще варто відмітити що з інструментів в мене був тільки розкладний ніж. Тому зібрав усе лівою руко, прикріпив. Все тримається. Але погнутий номер мені не подобається. 

В цілому виглядає непогано, трохі не звично, не ідеально, але непогано. Можливо так і залишу.