Я вже якось говорив, що прийде такий момент, коли мені надокучить ця економія з боку компанії Mitsubishi і доведеться купувати бемеве щось інакше. Але ж якщо поглянути з іншого боку, чим би я тоді займався? Це ж у мене хоббі таке, зробити щось в автівці, нікому крім мене непотрібне. І чим бідніша комплектація, тим більше мені роботи.
В одна тисяча Якось негадано настав такий момент, що після встановлення коректора фар, системи AFS, підігріву керма та автоматичної підсвітки салону, у мене не лишилося жодної заглушки в салоні. Тобто всі місця під можливі кнопки у мене тепер зайняті, і всі встановлені кнопки підсвічуються в темряві червоним світлом. Світяться навіть кнопки склопідіймачів, бо я і там зробив підсвітку, на якій виробник теж з'єкономив. Тепер же мені око почав мозолити регулятор налаштування бічних дзеркал, на якому теж немає підсвітки.
Японці - страшні економісти, навіть не знаю коли вони звернули не туди🤔
Також я давно знав, що існує заводський варіант регулятора дзеркал з підсвіткою і лампочкою всередині, але знайти у нас такий - це щось анріал. Кому цікаво, шукати регулятора з заводською підсвіткою потрібно за номером MR190958. І не факт, що він дійсно буде з підсвіткою, бо більшість не розбирається в тому питанні, та виставляє на продаж під цим номером звичайного регулятора дзеркал. Та й кнопок раніше у мене було менше, не все світилося, тому я особливо не напружувався знайти того грааля регулятора з підсвіткою.Тепер же проблема стала ребром.
Але заводський регулятор з підсвіткою буває лише з кнопкою складання дзеркал, а складання дзеркал у мене немає. Тому все одно довелося б купувати регулятора лише з-за джойстика і переставляти його собі.
Далі могла би бути довга розповідь, як я тремтячими руками по мікрону випилював в своєму регуляторі необхідні стрілки та зиливав їх прозорою субстанцією. Або як я впаював в регулятор шматок прозорого пластику і віддавав на лазерне гравірування. Або...
Але ні. Все набагато простіше.
Проблема була одразу пофіксена мінімальними зусиллями, бо китайці нині продають запчастини для переробки регулятора.
Це те, що треба.
Замовив і отримав я таке чудо. В комплекті, як і вказано, джойстик і два піни. Піни мені не згодилося, бо вони потрібні якщо під'єднувати підсвітку до габаритів. Я ж під'єднав її до контактів на платі регулятора, щоб він світися в режимі ACC. Тобто джойстик світиться лише коли йде живлення на регулятор і дзеркала. Так більш зрозуміло, чи можна в даний момент відрегулювати дзеркала.
Джойстик виконано з прозорими піктограмами у вигляді стрілок, через котрі проходить світло.
На рідному джойстику ці стрілки намальовані білою фарбою.
Зі зворотнього боку зроблена виямка, в котру має ставитися лампочка підсвітки.
Звичайно ж в оригінальному регуляторі для підсвітки має стояти мініатюрна лампочка розжарювання. Та раніше я замінив лампочки на світлодіоди, тому буду одразу ставити світлодіод і сюди. Знайшов навіть картинку що куди на регуляторі потрібно припаювати.
На перший погляд, нічого такого складного. Пішов я знімати свого регулятора.
Зняти регулятор дзеркал ззовні нереально, поламається сто відсотків. Потрібно спочатку зняти декоративне облицювання дверей і вже потім витягувати регулятора, підваживши зсередини застібки кріплення.
Пацієнт на столі.
Тепер потрібно розібрати корпус регулятора. Він теж тримається на застібках.
Застібки я обережно підважував і поступово корпус розділився.
Сам джойстик не кріпиться ніяк, він просто затиснений двома половинами корпусу регулятора. Тому його прибрав і поставив новий.
Різниця в джойстиках.
А от з платою довелося побавитися. Спочатку припаяв світлодіод і резистор ззовні, як на тій картинці.
Бо плата припаяна до штирів-контактів і просто так її не зняти.
Але фокус не вдався. Зібраний регулятор працював лише при сильному натисканні на джойстик. Ось чого я не роблю по чужим інструкціям, а придумую свої. В когось би і так проконало, але не в мене.
Довелося знову розбирати корпус регулятора і переробляти.
Звісно ж, плату все таки довелося відпаяти від контактів і зробити в ній декілька отворів під ніжки світлодіода.
Тепер світлодіод з резистором вже не заважають і регулятор працює плавно.
Вже остаточно зібрав регулятора і встановив облицювання дверей на автівку.
Тепер краса.
Мінус один пунктик в списку планів по автівці.
Бувайте здорові.
Пробіг 83583 км.
А от кнопку INFO з готовою підсвідкою замінив би на рубінчики. Шукаю, роблять але ще не знайшов вихід. Якщо випадком на щось подібне натрапите, дайте знати. Скину фото про що я маю на увазі (навіть вибір є).
Я взагалі забув за ту кнопку, рідко нею користуюся і вона якось не на видному місці. А тепер звернув увагу на своєму першому фото.
Колись хотів собі лазерний гравер маленький, щоб самому подібні кнопки робити, та потім закинув затію.
У мене на kia теж багато чого подібного, начебто повинно бути, але нема. НаЕкономіли, що limited edition став як окрема комплектація.
Яка ж жиза