73. M кермо з підігрівом.

Привіт!  Шо Ви? Скучно?)

Короч можете поки чайник поставить,а краще вина налийте, бо перші пару абзаців скукота,а далі буде що почитать))

Моє рідне кермо давно просилось під заміну. Воно було в чудовому стані, але вже почало набридати та й сумне якесь трохи. Кому я розказую,всі хочуть нормальне мульти-кермо,але ж не все одразу,я з цим чотири роки жив,навіть перешив його і наче непогано але довелось спершу вирішить технічні моменти які сам собі надумав,бо я махав оті ваші приколи про бмв на узбіччі з аварійкою😀 Ви всьо врьоті😂

Випадково вранці в барахолці е46 бачу оголошення: "М кермо в стані під перешив 150$" ,тобто порвана шкіра але в чудовому стані подушка та кнопки.  

Спитав у продавця чи ще в наявності,оскільки ціна це дуже гарна навіть за такий стан. Отримав позитивну відповідь і спитав себе "коли якщо не зараз?шо ти чекаєш ваще?"😀

Якщо чесно я планував придбати кермо саме в такому стані,оскільки давно надумав що поставлю підігрів.В е46 підігріву керма не існувало,якщо що,бо щас як дам😂

Отже нема шо тягнути,знімаємо стару шкіру та  приклеєну до неї  підкладку

Тепер постає питання: мотати підігрів самому чи шукати мат підігріву з іншого керма. Насправді вже до мене їхало кермо від х5 е70. Там був і мат підігріву і кнопки і  блок керування підігрівом,куди ж без нього. 

Гарне кермо,було,де мій скальпель))

Щодо перешиву, вирішив відправити кермо в ательє де перешивав консоль 

Запитав чи є шкіра в наявності і в той же вечір відправив до них.

Поки ті всі справи з перешивом,то я вирішив не гаяти час і прокласти проводку. Почну з того що для роботи підігріву потрібен інший підрульвий шлейф з додатковою парою контактів,знайшов,замовив,номерок прикріплюю.

(Блок управління підрульових перемикачів BMW X3 E83 2006-2010 61318379091)

Встановивши в авто шлейф я підвів до нього живлення від блоку запобіжників: плюс (#45 10A) мінус від гребінки маси там же. Детальна стаття тут по підключенню,якщо кому потрібно.

Доречі з появою керма додалась ще одна опція- круіз контроль,всього лиш один провод в підкапотку протягнути.

Проводка всьо))

Далі приділив увагу дрібницям.

Нарешті доїхало назад кермо і навіть поклали кусочок шкіри в яку шили,щоб я на ньому тестив хімію 

Здавалося б що все готово,іди та й став в авто. А чим вмикати підігрів? Варіант який часто практикують то установка кнопки від старших поколінь

Короче мені то здалось скучним,кнопка ставиться збоку керма і все гарно але не захотів. 

Вирішив робити наступним чином.

Кнопку обережно просвердлив щоб зробити потім індикацію та відправив на фарбування і лазерне гравіювання типового для бмв логотипу.

Через півтора тижні отримав кнопку назад(ой як же то довго було блін,крч хто знає той знає) 

Саме легке позаду,тепер треба сперти телефон у дружини на пару годин атвічаю поверну через 15 хвилин, зробити 50 фото з яких вибрати хоча б 5)) 

Ну і якщо ви осилили все це прочитати то тримайте фотки готового результату, я в захваті який він кайфовий))

Описувати відчуття можна довго. Одне точно скажу,витратив стільки часу на нього не даремно,взагалі не хотілось виходити з машини.Вона як наркотик,щоразу сильніше до себе притягує.

Атмосфера,затишок,запах,комфорт.

Дякую Вам хто це прочитав!

UPD: не втримався,додав перегородку щоб зелений колір не пересікався з підсвіткою кнопки,попустило🙂