BMW 5 series (F10) (BMW F10 Almost Full)

Датчики тиску: необхідність чи проблемний функціонал?

Я їжджу на BMW 5 series (F10)
Львів, Україна

Ох, нещодавно я встановив собі нові диски і як я писав у минулому дописі, то нюансом стало те, що робити із датчиками тиску у колесах. І ця тема у автомобілях BMW є досить проблемною, ще коли я встановлював цю опцію.

Чому? На просторах інтернету можна знайти велику кількість інформації про те, які модулі підходять до яких датчиків (в залежності від року, прошивки і версії). Самих датчиків у продажі теж величезна кількість. І чіткої інформації, що куди встановлювати нажаль не існує (або я не знайшов).

І коли ти купуєш якісь датчики, а особливо якщо цієї опції у тебе не було і ти уяви не маєш, які датчики у тебе встановлені мали би бути. То це та ще лотерея.

Ну і тоді ще у далекому вже 2022 році, я спробував їх тестувати ось таким чином:



Я ще тоді не зовсім розумів процес адаптації нових датчиків, тому був впевнений, що схожий спосіб спрацює. А саме просто примотати їх до коліс та проїхатись. Але, ні 😂😂😂😂

Звичайно нічого не вийшло, прийшлось ризикувати і на щастя тоді все обійшлось.


Датчики які я замовляв тоді були ось із таким кодом:


А конкретно у каталозі до мого автомобіля можна знайти ось такий список:

Що дивно, у деяких, у полі інформація вказано "LOW COST". Що це означає? Нажаль інформації знайти не міг, але нові датчики які я замовив були із зовсім іншим кодом.

Але я чомусь був впевнений у собі та думав що цього разу можна взагалі ні про що не переживати.

І одразу після того, як усі колеса були встановлені, я успішно зробив скидання через мультимедіа та щасливий від встановлення довгоочікуваних нових коліс поїхав адаптовувати датчики.

Але, вже через 15 хв я бачу подібне повідомлення:

Скидаю знову, не допомогло. І знову, і знову, і знову...

Ну і розумію, що за весь час володіння BMW я зрозумів одну істину. З BMW диво відбутись не може. Якщо щось не працює чи видає помилку, то це не випадковість. І саме по собі воно не пройде.

Вже на наступний день ввечері при наступному вимкнені світла я вирішив пройтись до автомобіля по темному паркінгу та спробувати перевірити кодування і продіагностувати все це. Можливо вийде щось придумати.

Із кодуванням усе добре, модуль RDC оновлений до останньої версії. Діагностичне обладнання нічим не допомогло, хоч я і пробував робити ще скидання за допомогою нього.

Сумний та у розпачі, я відправився додому намагаючись зрозуміти. Шукати інші датчики чи замінити модуль RDC? З однієї сторони датчики досить важко знайти із іншими кодами та і замінити модуль RDC буде значно швидше та дешевше. Але раптом датчики якісь не робочі або взагалі не підійдуть до нового модулю?

Але таки пізніше вже вночі я знайшов необхідний інший модуль за 100$ і вирішив, що завтра прикуплю собі його. А поки буду їздити як є.


На наступний день під час поїздки, я помітив, що помилки ніякої так і не було, а індикатор "тиску у колесах" так і не з'явився.

Вирішив перевірити статус коліс у мультмедійній системі.

І ось воно, "диво" вперше за весь час володіння автомобілем BMW:

Нажаль зрозуміти, що стало причиною того, що все запрацювало. Чи це я дійсно діагностичним обладнанням зміг скинути модуль RDC та змусив його забути про його колишніх підлеглих чи просто новим датчикам потрібно було трохи часу аби вийти із цього енергозберігаючого стану та запрацювати як слід.


Ну і нарешті вдалось, хоч трохи помити автомобіль:


Ще у попередньому дописі @Mykoriak запитував: "А датчики тиску самі підтянула авто?". То відповідь так, але не все так просто як виявилось у моєму випадку :) 

Схожі компанії

«EuroShyna»

ШИНИ-ДИСКИ, НОВІ-БУ Економія до 60% вартості, при покупці Б / У гуми з Європи Послуги шиномонтажу і сезонного зберігання шин, ВИКУП ШИН, Автострахування 100% Гарантія від EuroShyna + ВІдправляємо фото коліс Вайбер/телеграм. (тільки реальні фото товарів). +Гарантуємо повернення грошей або обмін товару. +Оплата при отриманні на складі компанії перевізника (Нова...
Опубліковано: 25 травня 15:35
34 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
щось не дуже зрозуміло звідки стільки проблем. в мене 2 комплекти с алієкспресс і обидва підв'язались без жодних питань.
27 травня 21:34
Для того чтобы подкачать один раз в месяц колеса на нормальном шиномонтаже, нужно так иметь себе мозг? Ради чего? Маркетологи победили инженеров и решили что нужно впаривать покупателям не нужные им опции за невменяемым деньги. Удивляюсь я таким людям.....
27 травня 00:49
Я їжджу на BMW 5 series (G30)
Illia__sun, для того, щоб коли ти летиш собі по трасі 200 і в тебе спустить колесо, ти про це знав одразу, а не коли намотаєшся на відбійник
П.с. Ти цього не відчуєш, якщо в тебе низькопрофільна резина runflat, і якщо це заднє колесо. В мене так було. І довелось викинути одне колесо, тому що я проїхав 100 км на пробитому.

27 травня 08:46
dkukla, Соглашусь.. на низком профиле очень страшно потерять давление и почувствовтаь что подспустило заднее колесо очень сложно. В прошлом спасла даже система контроля по датчикам АБС (колесо которое спускает - уменьшается в диаметре и начинает крутится быстрее), теперь датчики - мастхев для спокойствия и для поездок по автобану.
27 травня 11:28
Я їжджу на Citroen Nemo, KIA Magentis II
dkukla, тобто для початку ми обуваємо на колеса ізолєнту, а потім переживаючи, що спустить і не відчуємо, тулимо датчики? Тобто класичний спосіб створення, і поборення проблем, методом створення все більш вишуканих проблем, і так по колу. ))
29 травня 03:45
Я їжджу на BMW 5 series (G30)
kostyamat, 1) в нормальних машинах датчики передбачені заводом виробником, тому слово «тулимо» тут вкрай недоречно.
2) Якщо для тебе авто, це просто засіб пересування з точки А в точку Б, то це не означає що для всіх це так. Особисто мені не впадло потратити час і дооснастити, чи в разі необхідності лишній раз заїхати на шиномонтаж, ніж їздити на уйобіщних дисках з висотою профілю, як на тракторі, ніякою керованістю в поворотах і маневрах. Тому кожному своє.

29 травня 13:29
dkukla, тут два варианта. Либо либо, выбирать тебе
29 травня 07:24
Даже не знаю как правильно спросить нужны они, чем помогают хз вообщем🤯
26 травня 22:50
Я їжджу на BMW 5 series (F10)
09040904, дуже корисні, без них система зчитує проблеми з колесом за допомогою ABS. І це може бути настільки неточним, що можна помітити, що спустило колесо вже занадто пізно, коли диск розріже спущене колесо, а особливо якщо це на трасі.
Ну і безпека це понад усе, бо наприклад якщо навантажити автомобіль вагою, щось перевозити, тощо. То знати тиск теж важливо. Як на мене цей функціонал просто має бути у будь-якому автомобілі.

27 травня 19:48
DimAssBMW, понял, тогда посоветуй какие приобрести)
27 травня 19:51
Я їжджу на BMW 5 series (F10)
09040904, не скажу, то ж бувають штатні такі у більшості авто (залежить від самого автомобіля і року). Є нештатні рішення. Я тут більше по BMW, хіба підказати можу)
27 травня 20:05
Я їжджу на BMW X5 (E70)
Я так борюсь з матом присутності пасажира))) хоче робить,хоче оре кожні 2 сек про несправність)
Вимкнути кодуванням теж не вдаеться, один день норм,а на інший день кодування повертатися на стандартні налаштування 🤷🏻‍♂️

26 травня 19:02
Я їжджу на BMW 5 series (F10)
MaksimYrievich, о так, електроніка BMW вміє вимотувати інколи)
А як кодування повертається на стандартні налаштування? Ось це цікаво

27 травня 19:47
Я їжджу на BMW X5 (E70)
DimAssBMW, сам не розумію🤷🏻‍♂️ прописую і зберігаю все як мануалах,мат пасажира нот актів,вистачає на день і повертається помилка ,а в кодуваннях правертаеться актив по мату))
27 травня 19:50
Я їжджу на BMW 5 series (F10)
MaksimYrievich, такого ще в житті не чув, це все через NCS Expert?
27 травня 20:04
Я їжджу на BMW X5 (E70)
DimAssBMW, так
27 травня 20:17
Я їжджу на BMW 5 series (F10)
MaksimYrievich, ніколи ще з таким не стикався, важко навіть пояснення придумати
27 травня 21:03
Навіщо все так ускладнювати? Можна просто скопіювати старі датчики (наприклад, Аутел) і поставити на другий комплект колес.
26 травня 09:30
Я їжджу на BMW 5 series (F10)
2fast4u, не міг знайти такі ж датчики які стояли у наявності. Під замовлення очікувати вже часу не було, тому брав з того що є) Просто час піджимав, але так як каталог вказував, що все ок, був впевнений що буде все добре. І на щастя пощастило з цим, хоча нерви полоскотало)
27 травня 19:45
DimAssBMW, маю на увазі що можна придбати універсальні датчики, які працюють на усіх можливих частотах. За допомогою сканера їх запрограмують, скопіювавши коди зі старих датчиків.
27 травня 22:29
Я їжджу на BMW 5 series (F10)
2fast4u, а не знав що так роблять, буду знати) Але головне, що запрацювало усе як задумував завод
27 травня 23:06
DimAssBMW, у майбутньому буде легше)
27 травня 23:14
2fast4u, стоять сенсори аутел машина їх не бачить, вже 3 сервіси з діагностикомами сказали що не можуть ті аутели прочитати
30 травня 07:13
bmw-knysh, щоб запрограмувати, їх треба читати сканером аутел, а не бмвшним. Як ви їх програмували до встановлення? - Копіювали зі старих чи створювали новий комплект? Якщо друге то цілком імовірно що не працюватиме бо могли запрограмувати на невірній частоті чи з іншою відмінністю.
30 травня 09:00
2fast4u, Autel mx універсвльні для обох частот, в інструкції пише що повинні працювати як оем , я особисто не встановлюва, а програматор autel хіба самому купувати та кодувати
30 травня 09:02
bmw-knysh, щоб працювали як оем, їх треба спочатку запрограмувати. Програматор зазвичай є у тих хто продає датчики і це роблять безкоштовно, або деякі шиномонтажі також можуть мати, але вже за гроші.
30 травня 09:06
2fast4u, шиномонтаж програмував щось там, казали що має працювати але не працює
30 травня 09:07
bmw-knysh, значить неправильно запрограмували 🤷🏻‍♂️
30 травня 09:11
2fast4u, процес зчитування сенсору машиною навіть іде до 49% а далі видає помилку
30 травня 09:10
Я їжджу на BMW 5 series (F10)
А! та це звичайна магія!
25 травня 16:20
Я їжджу на BMW 5 series (F10)
Mykoriak, ну таке, міняти ці датчики це якийсь стрес. Тому як старі не повернеш, продавати хіба якось. Шукати нові, знову шиномонтаж, знімати всі колеса, щоб просто датчик поміняти. От це мабуть найбільший мінус цієї системи
25 травня 18:48
Я їжджу на BMW 5 series (F10)
DimAssBMW, ті шо наприклад в мене зараз встановлені, я можу на них номер подивитись і шукати такі ж?
25 травня 18:51
Я їжджу на BMW 5 series (F10)
Mykoriak, можеш) Правда, щоб його подивитись, треба розбирати колесо😁
Теж таке собі, якщо ти просто плануєш другий комплект коліс зібрати собі

25 травня 18:52
Я їжджу на BMW X3 (F25)
DimAssBMW, Хз. Мені, коли купував зимові колеса, чувак відразу правильні замовив, по vin кодк, здається
25 травня 21:01