Про те, що Genesis має бути не на стокових дисках я знав ще до покупки авто. Я передивився купу американських проектів і розумів, що тут є з чого обирати - тут тобі і спортивні варіанти легких 18ок, на кшталт enkei rpf1, і європейські сетапи на 20ках, і японська різноширока класика в 19 діаметрі, і сетапи на різному діаметрі, і навіть хардкорні проекти на розширенні з 12-13j на задній осі 🖤 Це все має гармонійно виглядати з заниженням, статичним чи пневмо.
Кому цікаво - раджу непоганий фітмент гайд від fitmentindustries.
Стокові параметри дисків Genesis досить цікаві, це різноширокі диски з різною гумою
Американці навіть зробили зручну табличку з прорахованими вилітами коліс в залежності від ширини, які влізуть в стокові арки. Дуже зручно, багато разів нею користувався нею і скидав в чат клубу Genesis Coupe UA.
По відгукам, при заміні коліс, бажано зберегти різницю висоти передньої і задньої осі, оскільки система стабілізації потім може бити помилку через цю невідповідність.
Я постійно моніторю цікаві диски в продажу, це як міні хобі. В голові уявляю чи стануть і підійдуть вони до образу мого авто, іноді навіть щось пишу продавцю щоб дізнатись про ширину чи виліт, якщо це не вказано на фото чи в описі.
Нестерпне бажання покращити фітмент Foxy я вгамував проставками і коіловерами, цього було достатньо на перший час, але пошуки продовжував.
Нажаль, історія з двигуном понизила пріоритет цієї ідеї, але образ в голові все одно змушував моніторити і шукати далі.
А в голові у мене склалась така картина - це мають бути 19ки, deep concave чи пряма полка, статичний flush, на якому можна буде пересуватись кожен день. Отже по таблиці для себе обрав 19x9.5 et22 + 19x10.5 et22, класичний варіант, на якому ганяє купа американців і на який залітає стокова 225/40 R19 + 245/40 R19 і виглядає це приблизно так:
З того, що подобається по дизайну (шукав по моделям на сайтах виробників):
Знайти щось цікаве в Україні виявилось дуже складно, тому періодично почав моніторити японські аукціони. Там вибір набагато краще, але разом з доставкою пристойний комплект виходив в мінімум $3k, без гарантій що це буде ідеальний стан.
З цікавих лотів в Україні, що знаходив в продажу і які розглядав до покупки були:
Історія з deep concave теж почала потроху програвати полкам чисто з практичних міркувань. У мене вже був досвід на Сітроені, коли будь-яка коцка кромки веде до перефарбування, а робити це декілька разів в сезон бажання не було. А коцки штука неминуча, коли ганяєш на натягнутій гумі, тому полірована полка one love ❤️ зашкурив, заполірував і полетів далі. На крайняк можна підварити і зробити те саме.
В ідеалі треба викласти пачку грошей і купити полки Radinox, але під них і диски составні треба, що одразу приводить нас в бюджет дисків+полок від $5k 🫤
Для тих, хто не знає що таке Radinox:
Як і багато людей на цьому ресурсі, я не оминув відомий бренд Japan Racing, тупо тому що вони знайшли пристойний баланс між ціна/якість/вигляд і пропонують купу варіантів дизайну/ширини/вильоту. Моїм топом спочатку була модель jr34
Не знаю чому, але дуже подобається ця форма. Нажаль, максимальна ширина в 19 діаметрі - 9,5j, що не зовсім мені підходило. Та і наче вже зрозумів що треба шукати щось з полками...
В 2022 році JR презентували нові моделі в Tuner лінійку - jr39, jr40 і jr41, стилізовані під составні диски з полками. Привіт, @_o_x_ygen ;)
І як я вже писав, мені більше заходить пряма полка, ніж step-lip, тому одразу запав на jr41.
Так, це бутафорія, вони не составні, і навіть не flow-form, а просто Cast (читай литі), але деталізація і дизайн мені заходять, параметри теж підходять (тільки в доступних параметрах треба брати 11j, замість 10,5j, що мені теж ок). Ціна - не дешево, але адекватно - 350-360 євро за диск. Тобто в $1.5к можна вписатись.
З мінусів - трохи впала унікальність в Україні, після того, як v_tsisar_ поставив такі на свій корабель :)
Якщо трохи погуглить, то можна знайти що в Штатах аналогічний дизайн продає інша, досить відома контора, і називаються вони Aodhan DS07.
А по цьому запиту можна і реальні фото на Genesis знайти:
Так, це те, що мені треба, те, що хотів. + Бонус полки - є чітка лінія між полкою і диском, якщо коцну - можна буде полірнути все до голого металу.
Короч пазл склався, але основним пріоритетом був мотор, тому поки зберігаємо це все в голові і їдемо далі )
А мої JR40 це 3SDM 3.01 😁