Моя міні-колекція 1:18

Думаю можна вже відійти трохи від технічних постів і відпочити вам, але не мені і майстрам, бо роботи ще тривають, але вже скоро покажу фінальний результат.
 

Напевно всі автолюбителі в дитинстві грались машинками як і я. Памʼятаю в мене були прості модельки якими я грався, а були такі, які просто стояли на поличці і я ними милувався. Це були моделі в масштабі 1:18 фірми Burago. в них відкривались всі двері, капот і багажник, а також була навіть якась деталізація салону. Для мене це було щось нереальне і мега дороге. Це я вже зараз розумію, що ці модельки це дешева копія і ціна їх по 10-20$ за 1шт в порівнянні з тим що є зараз. Таких машин я мав штук з десять точно, а куди вони поділись вже ніхто і не знає.

А що змінилось з віком? А нічого. Хіба машини стали більші, тобто справжні а бажання по суті всі ті самі.

В масштабних моделях є своя ціла автомобільна культура.Тут люди теж не слабо дуріють і ганяються за ними. Є навіть цілі величезні колекції в людей. Я навіть зустрічав де просту пластикову модельку Hot Wheels VW T1 1:43 продали на аукціоні за 175000$. Шок!. Я звісно не такий фанат і мені подобається зовсім інакший формат моделей.

Моя історія міні-колекції почалась після продажу моєї Alfa Romeo Gulia Quadrifoglio . Ця машина дуже запала в душу мені, але вимушений був продати її. Історія про це є ТУТ. На згадку про цей автомобіль я вирішив купити собі якісну копію від одної з відомих фірм Otto Mobile в масштабі 1:18, адже в цьому масштабі як на мене, роблять найкращу деталізацію. Ціни на такі якісні модельки коливаються від 250$ до 800$ на момент випуску, а потім коли закінчується їх продаж, а їх завжди випускають лімітну кількість, починається заруба на аукціонах і ціни ростуть вже до неба.

Словом так почалась моя нова хвороба. Після першої купленої модельки я вирішив до кожної своєї наступної машини в пару купувати копію 1:18 теж. Але зараз почали закрадатись думки зібрати колекцію навіть тих машин які в мене були раніше, але поки розум бере своє і не дає це зробити. А хоча можна було б поповнити тоді колекцію ще десь десятьма машинками точно:)

Після Alfa Romeo я собі придбав Теслу Х і одразу 1:18 до неї.

Аналогічно вийшло і з Ягуаром, але тут вже вийшла трошки важка історія з пошуком, бо машина вже стара. Певно все, що повʼязано з Ягуаром це довго. Кілька місяців я шукав модельку і згодом хтось виставив на продаж просту копію у масштабі 1:43, але з тематикою під фільм про Джеймса Бонда казино рояль, де один з акторів їздив на Jaguar XJ. Навіть журнал зберігся в комплекті.

Згодом я натрапив на модель 1:18 і в моменті викупив її. Це правда не моя версія.  Це коротка база і двигун 2.7 дизель, але краще ніж нічого. Зустріти версію Portfolio я навіть і не надіюсь, можливо їх навіть і не було в природі, але пошуки не припиняються.

Також не міг я пройти стороною біля журналів де є хоч якась згадка про мою версію Portfolio. З них я отримав чимало цікавої інформації на основі якої я зробив ЦЮ публікацію.

Також ще маю Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 1:24 від фірми Burago. Це була брата машина, тому тут я вже не заморочувався з виробником і взяв дешевий варіант "просто так", треба ж було друга для джулії поставити поруч:)

Отже, поки моя колекція складається з 5-ти машин і має такий загальний вигляд:

Підписуємось та лайкаємо і чекаємо новин.