Москвич 2140 (Червона Бестія 🎱)

Почти реставрация (Задний мост. Часть III)

21.04.12

Снова здравствуйте! Мы рады, что Вы с нами!

Уже пройдено 2 этапа с задним мостом, это разборка и малярка. Следующим этапом стала сборка.

Сначала были выбраны детали для сборки, среди родных и донорских. Так как на родном мосту был большой люфт, мы решили, что дело в редукторе и решили поставить донорский.

Искупали его в бензине, отмыли нигрольчик.
Далее подходит время к установке полуосей, и здесь обнаруживается такое

Кому не понятно по фото — офигенный износ зубъев. И не странно, Москвич столько на себе таскал.
В то время — донорская полуось.

Понятно, что решение ставить родные полуоси отпало, ставим донорские. На них, как и на родных один подшипник закрытый, другой открытый. Но то такое.

Так же мы меняли один опорный диск (писалось ранее), и нужно было снять тормозной цилиндрик и переставить на другой. Но не суждено этому быть.


Пришлось покупать новый. Аналогичный Fenox.

Сборку было решено делать на подвешеном чулке. Нашли в гараже серьги подлинней стоящих ранее.

Одна тонкая пластина была заменена более толстой.

Далее, "с помощью лома и какой-то матери" впёрли чулок моста с рессорами на их привычное место. И тут капец! После бухтовки рессор была перебухтовка, то есть выравнивали их немного, потому что б не влезли, и они всё равно с натягом влезли!

Ладно. Кинули редуктор, полуося. Уже ж раз поставили решили и колеса прикинуть. И это fail.

Тормозной цилиндрик: …

В следующем выпуске: решение проблемы
Не переключайтесь

По меньше fail'ов Вам, ребятки

Опубліковано: 08 травня 2012р. 12:02
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.