Ну что ж, продолжаем срезать передний лонжерон с драйверской стороны.
Осталось срезать прямой участок лонжерона, чем мы и занялись.
Ну а теперь нужно оторвать остатки от пола. Главное подковырнуть и можно руками и весом тела отрывать сварку
И вот оборваны остатки левого лонжерона. Вконце понадобилась помощь зубила, так как на краю лонжерон приварен не точками, а двумя недлинными сплошными швами. Все потому что там находится короб передней сидухи.
С салона это безобразие выглядит так… Свежевыкрашеный пол пробыл новым недолго… Потом исправим)))
Подлатаный поддомкратничек выглядит неплохо, но внутри немного сгнил. Приварим лонжероны, потом может переварим, если нужна будет в этом необходимость.
Ну вот и одну сторону обрезали… После того как обрежем вторую, то повысверливаем остатки приваренных лонжеронов к брызговикам.