Москвич 2140 (Червона Бестія 🎱)

Почти реставрация II. Срезание передних лонжеронов. Часть IV

И снова ЗДРАВСТВУЙТЕ!

За окном уже весна, 7 марта (кстати, с Наступающим, дамы), и многие уже вывели из зимней спячки своих железных коней!
А Бестия ни хрена не готова ещё))

Процесс понемногу движется, но что-то забыл я здесь черкать… Продолжу я рассказывать о срезании лонжеронов.

И так, уходим в прошлое. На дворе 26 января, зима в самом разгаре, и, срезав лонж с водительской стороны, нужно переходить на штурманскую.

В общем, все такие же самые процедуры, как и при срезании с водительской стороны. Лонжерон был удачно удален.

Обработано было только в самом конце лонжерона, в самом доступном месте.

А по фото №4 видно, что не была обработана самая нижняя часть лонжа. Хоть там и есть дренажное отверстие, но видно, что вода там частым гостем была. Ну по фото 5 и 6 видно кол-во латок наложенных в том месте.

Ещё одно больное место — каким-то макаром порванный ограничитель выворота, возле которого начал гнить лонжерон.

С этой стороны поддомкратник тоже родной, не смотря на огромный пробег авто. Правда подлатан по низу, но крепкий.

С салона это выглядит так.

Ну в общем-то и все. Фото в процессе срезания нет, так как отцу пришлось идти самому в гараж…

… меня не пустили) По причине, что я принес в дом котенка, которого мне подарила моя девочка любимая, и нужно мне было смотреть за ним. Это было единственным прогулом гаража) И то как бэ уважительным))

Девочка, 2 месяца от роду, породы Девон-рекс. Милая, игривая и кусючая Сьюзи) 15 марта будет уже 4 месяца.

Вот такие дела. Всем котов!

PS: Ну и присутствующих дам, с Наступающим 8 марта, если таковые сюда забегают)


Опубліковано: 07 березня 2013р. 22:41
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.