Авто було пригнане з США з ударом по передній частині кузова. При відновленні - не жалілось грошей у підкапотну технічну частину, яка відновлена по оригіналу, кузов відновлений по аналогових запчастинах. Пробіг на момент пригону в Україну був 95454 км. Судячи зі звіту CarVertical - авто виїхало з салону в США в серпні 2020 року. В січні 2024 року було продане у Штатах на вторинному ринку з пробігом 62267 км. Та в вересні-жовтні 2024 року потрапило в ДТП, після якого зі ставки в 3100$ вирушило до України
Через офіціалів вдалось дістати історію її обслуговування, впринципі - нічого цікавого, за винятком дворазової зміни акумулятора впродовж 3-4 років (скоріше за все його вбивала система Start-Stop), заміни ущільнювачів дверей (спойлер - авто, як виявилось, вже бувало в більш легкій ДТП, ще до аукціону) і заміни клапану вентиляції картерних газів
В цілому - до України прибув цілком живий апарат в R-Line комплектації, незважаючи на Stationary стан на IAAI. Ще до дефектовки і відновлення, з евакуатора вона змогла з'їхати своїм ходом (без радіаторів, як пізніше виявилось - з пошкодженим ремнем ГРМ, з відірваними датчиками і невідомим станом рідин в двигуні (масло) та бензобаці 😁)
З приємного - авто виявилось із пакетом холодної погоди, який включає в себе підігрів усіх сидінь, включно із заднім рядом, підігрів руля, підігрів форсунок омивайки, підігрів вітрового скла в зоні двірників і старт з брелока). Заводське вітрове скло було потрощене ДТП ще в Штатах, але при відновленні вдалось дістати та встановити оригінальне скло з підігрівом двірників
Зміни та доопрацювання:
🚘 Трохи змін по екстер'єру:
✅ Приклеєний спойлер і дифузори ПТФ
✅ Дах затягнуто в чорну глянцеву плівку
✅ Атермальне тонування. Заднє скло - 5% світлопропускання, задні пасажирські - 15%, перед - під європейку
✅ Жовті поворотники в штатних фонарях
✅ Встановлено червоні супорта від Jetta mk7 GLI
📻 Акустика і автозвук:
✅ Зроблено віброізоляцію та шумоізоляцію:
- задньої полички
- днища кузову
- дверей
- нижньої частини моторного відсіку
✅ Встановлено комплект акустики Helix - по парі твітерів і мідів на передні та задні дверні карти
⚙ Технічна частина:
✅ Збільшено радіус гальмівних дисків (340 мм - перед, 300 мм - зад)
✅ Підшитий ACC stop & go
✅ Додано пам'ять останнього стану кнопки Start-Stop
✅ Додано та підшито кнопку Autohold
В планах:
🔁 Проекція в двері
🔁 Кнопка ESP off
🔁 Антихром
🔁 Шумоізоляція:
- передніх арок
- торпеди
- капоту
🔁 Антискрип люка-панорами
🔁 Встановлення накладок на передні стійки з діфузорами під твітери та перенесення твітерів з трикутників - в них
🔁 Встановлення сабвуферу та процесора-підсилювача
Як працює підігрів двірників на Jetta mk7, або ж підігрів лобового (вітрового) скла
24 серпня 22:07
22
5
|
Ремонт та обслуговування > електроніка | 22 5 | |
Майстер спорту з AliExpress
23 серпня 15:41
19
3
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 19 3 | |
Заміна запотівшої ПТФ
23 серпня 11:18
26
0
|
Ремонт та обслуговування > візит на сервіс | 26 0 | |
Бензинові хроніки. Розділ 2. Брендовані бензини А-95
18 серпня 22:31
37
13
|
Спостереження та враження > спостереження | 37 13 | |
Підсвітка степені обдуву на панелі керування клімат-контролем
17 серпня 18:19
15
6
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 15 6 | |
Бензинові хроніки. Розділ 1. Досліджуємо високооктановий ринок
16 серпня 22:47
33
10
|
Спостереження та враження > спостереження | 33 10 | |
Масляні хроніки. Розділ 1. Досліджуємо 508 допуск. У пошуках ельдорадо і ідеального масла
15 серпня 21:42
31
7
|
Спостереження та враження > спостереження | 31 7 | |
Свап гальмівної від Jetta mk7 GLI. Том 1. Супорта і гальмівні диски
14 серпня 23:11
22
12
|
Допрацювання > тюнінг | 22 12 | |
Шумоізоляція і якісна акустика
13 серпня 22:40
29
12
|
Допрацювання > автозвук | 29 12 | |
Гігієна двигуна, або ліквідовуємо турболаг
00 0000р. 00:00
17
4
|
Ремонт та обслуговування > планове ТО | 17 4 |