Авто було пригнане з США з ударом по передній частині кузова. При відновленні - не жалілось грошей у підкапотну технічну частину, яка відновлена по оригіналу, кузов відновлений по аналогових запчастинах. Пробіг на момент пригону в Україну був 95454 км. Судячи зі звіту CarVertical - авто виїхало з салону в США в серпні 2020 року. В січні 2024 року було продане у Штатах на вторинному ринку з пробігом 62267 км. Та в вересні-жовтні 2024 року потрапило в ДТП, після якого зі ставки в 3100$ вирушило до України
Через офіціалів вдалось дістати історію її обслуговування, впринципі - нічого цікавого, за винятком дворазової зміни акумулятора впродовж 3-4 років (скоріше за все його вбивала система Start-Stop), заміни ущільнювачів дверей (спойлер - авто, як виявилось, вже бувало в більш легкій ДТП, ще до аукціону) і заміни клапану вентиляції картерних газів
В цілому - до України прибув цілком живий апарат в R-Line комплектації, незважаючи на Stationary стан на IAAI. Ще до дефектовки і відновлення, з евакуатора вона змогла з'їхати своїм ходом (без радіаторів, як пізніше виявилось - з пошкодженим ремнем ГРМ, з відірваними датчиками і невідомим станом рідин в двигуні (масло) та бензобаці 😁)
З приємного - авто виявилось із пакетом холодної погоди, який включає в себе підігрів усіх сидінь, включно із заднім рядом, підігрів руля, підігрів форсунок омивайки, підігрів вітрового скла в зоні двірників і старт з брелока). Заводське вітрове скло було потрощене ДТП ще в Штатах, але при відновленні вдалось дістати та встановити оригінальне скло з підігрівом двірників
❄️ Зимова резина - Michelin Alpin 7 2025 (205/55/R17)
☀️ Літня резина - Michelin Primacy 5 2025 (205/55/R17)
☀️ Літня резина - Michelin Pilot Sport 5 2025 (225/45/R18)
Про технічку - тут
Зміни та доопрацювання:
🚘 Трохи змін по екстер'єру:
✅ Приклеєний спойлер багажника та дифузори ПТФ
✅ Дах затягнуто в чорну глянцеву плівку
✅ Атермальне тонування Llumar. Заднє скло - 5% світлопропускання, задні пасажирські - 15%, перед - під європейку
✅ Жовті поворотники в штатних фонарях
✅ Встановлено червоні супорта від Jetta mk7 GLI
✅ Замінено сплітер заднього бампера під роздвоєну вихлопну систему з центральним стоп-ліхтарем
💺 Інтер'єр:
✅ Встановлено Footwell підсвітку
✅ Встановлено Ambient підсвітку
✅ Встановлено накладки передніх стійок з вирізами для твітерів та затягнуто їх в чорну алькантару
✅ Встановлено бездротову зарядку з активним охолодженням в нішу для телефону
✅ Встановлено USB Type-C порт для зарядки в підлокітнику
✅ Встановлено безрамкове центральне дзеркало з автозатемненням
✅ Встановлено плафони освітлення Ambient Plus
✅ Встановлено ручку АКПП від VW Tiguan II
✅ Встановлено AID Virtual Cockpit замість штатної приборної панелі
✅ Встановлено рестайлінгове кермо з підрулевими пелюстками та сенсорними кнопками
✅ Встановлено максимальний для цієї моделі салон в комбінованих кольорах (коричневий+ чорний) з підігрівами усіх сидінь, вентиляцією водійського та пасажирського, електрорегулюванням та пам'яттю водійського
📻 Акустика і автозвук:
✅ Зроблено віброізоляцію та шумоізоляцію:
- задньої полички
- днища кузову
- дверей
- нижньої частини моторного відсіку (в ногах, під торпедою)
- передніх арок
✅ Встановлено комплект акустики Helix - по парі твітерів і мідів на передні та задні дверні карти
✅ Встановлено сабвуфер в нішу додатки ESX VS1100P
✅ Встановлено процесор-інтегратор на 8 каналів - Audiobeat OctaPro
✅ Встановлено мультимедіа MIB Regio (VW Play)
✅ Обслужений люк, в якому прибрані скрипи та постукування, стеля зібрана з антискрипом
⚙ Ретрофіти:
✅ Збільшено радіус гальмівних дисків (340 мм - перед, 300 мм - зад)
✅ Підшитий ACC stop & go
✅ Додано пам'ять останнього стану кнопки Start-Stop
✅ Додано та підшито кнопку Autohold
✅ Додано кнопку ESP off
✅ Додано та підшито датчик якості повітря + AirCare
✅ Встановлено RDKS
✅ Встановлено датчик зносу гальмівних колодок
✅ Встановлено розумну камеру заднього огляду КА2
✅ Встановлено та доопрацьовано задню оптику IQ LIGHT
✅ Встановлено Easy open для кришки багажника
🏁 Performance
✅ Встановлено армовані гальмівні шланги HEL Performance, протюнено гальмівну систему
✅ Stage 1 - 185 hp, 215 Nm
✅ Встановлено передній стабілізатор Eibach
✅ Встановлено суцільно литі задні сайлентблоки передніх важелів та поліуретанову вставку нижньої подушки двигуна
✅ Встановлено алюмінієвий передній підрамник
✅ Встановлено мамлопомийку Mishimoto
В планах:
🚘 Екстер'єр:
🔁 Зробити антихром молдингів під вікнами
🔁 Затягнути кузов в білу сатинову плівку
🔁 Карбоновий капот
💺 Інтер'єр:
🔁 Затягнути в чорну алькантару центральні і задні накладки стійок та стелю
🔁 Встановити підлокітник з 3 зоною клімату
🔁 Встановити підсвітку полички телефону та бардачка
📻 Акустика і автозвук:
🔁 Антискрип торпеди
⚙ Ретрофіти:
🔁 Встановити передню оптику IQ.LIGHT
🔁 Дооснастити задні двері безключовим доступом
🔁 Встановити дзеркала заднього огляду з автоскладанням та дублюючими покажчиками повороту
🏁 Performance
🔁 Встановити багатоважільну задню підвіску
🔁 Встановити інтеркулер замість штатної системи охолодження наддуву
🔁 Встановити масляний радіатор
🔁 Підготувати продуктивний вихлоп
🔁 Встановити гібридну турбіну
🔁 Свап АКПП
Коментарі
Чи були у вас мінімальні пінки при знижені передачі з 4 на 3?
Обговорення