Volkswagen Jetta VII YENOT

Авто було пригнане з США з ударом по передній частині кузова. При відновленні - не жалілось грошей у підкапотну технічну частину, яка відновлена по оригіналу, кузов відновлений по аналогових запчастинах. Пробіг на момент пригону в Україну був 95454 км. Судячи зі звіту CarVertical - авто виїхало з салону в США в серпні 2020 року. В січні 2024 року було продане у Штатах на вторинному ринку з пробігом 62267 км. Та в вересні-жовтні 2024 року потрапило в ДТП, після якого зі ставки в 3100$ вирушило до України

Через офіціалів вдалось дістати історію її обслуговування, впринципі - нічого цікавого, за винятком дворазової зміни акумулятора впродовж 3-4 років (скоріше за все його вбивала система Start-Stop), заміни ущільнювачів дверей (спойлер - авто, як виявилось, вже бувало в більш легкій ДТП, ще до аукціону) і заміни клапану вентиляції картерних газів

В цілому - до України прибув цілком живий апарат в R-Line комплектації, незважаючи на Stationary стан на IAAI. Ще до дефектовки і відновлення, з евакуатора вона змогла з'їхати своїм ходом (без радіаторів, як пізніше виявилось - з пошкодженим ремнем ГРМ, з відірваними датчиками і невідомим станом рідин в двигуні (масло) та бензобаці 😁)

З приємного - авто виявилось із пакетом холодної погоди, який включає в себе підігрів усіх сидінь, включно із заднім рядом, підігрів руля, підігрів форсунок омивайки, підігрів вітрового скла в зоні двірників і старт з брелока). Заводське вітрове скло було потрощене ДТП ще в Штатах, але при відновленні вдалось дістати та встановити оригінальне скло з підігрівом двірників

Зміни та доопрацювання:

• Трохи змін по екстер'єру - приклеєний спойлер і дифузори ПТФ, дах затягнуто в чорну глянцеву плівку, атермальне тонування
• Жовті поворотники в штатних фонарях
• Встановлено супорта від Jetta mk7 GLI та збільшено радіус гальмівних дисків (340 мм - перед, 300 мм - зад)
• Зроблено віброізоляцію та шумоізоляцію задньої полички, днища кузову, дверних карт, нижньої частини моторного відсіку
• Встановлено комплект акустики Helix пара твітерів і мідів на передні та задні дверні карти
• Підшитий ACC stop & go

В планах:

• Пам'ять останнього стану кнопки Start-Stop
• Autohold
• Проекція в двері
• Кнопка ESP off
• Антихром
• Шумоізоляція передніх арок та антискрип люка-панорами
• Встановлення накладок на передні стійки з діфузорами під твітери та перенесення твітерів з трикутників - в них
• Встановлення сабвуферу та процесора-підсилювача