Retrofits - 12. Датчик зносу гальмівних колодок в Jetta mk7

Коли собаці нічого робити - вона сама собі придумує пригоди. Ну а з ретрофітами виходить десь те ж саме

Датчики зносу гальмівних колодок - досить таки суперечливе доопрацювання, багатьох дратує, що сповіщення по зносу виникає ще з великим запасом до фактичної потреби колодки замінити (але тю, так а що не так? Зарано - це не запізно), але простота реалізації цієї фічі настільки нікчемна, що маючи колодки, про які я вже розповідав в нещодавньому записі в яких цей датчик вже є і не дооснастити машину ним - ну, гріх же ж

До речі, по заводу функція йде на цьому кузові для Корейського ринку

Реалізація максимально тупа і проста. Що нам треба?

1. Два 0.5 дроти по 4, а бажано 5 метрів кожен

2. Рулон тканевої ізоленти (щільної)

3. Гофра (4, а бажано 5 метрів)

Замість перших 3 пунктів пан Віталій @Symbol планує у себе на автівці використати типу штатний жгут дротів, який він знайшов на алі, з додатковою фішкою під датчик зносу колодки

Посилання - тут

4. Власне, колодка з датчиком. Тут будьте ласкаві - підбирайте самостійно. Нагадую, в мене не штатні гальма

5. Фішка датчику зносу колодок 1J0973802

6. Герметична насадка на фішку 1J0906102

7. Пін фішки датчика N10336105 - 2 шт

8. Ущільнюючі резинки для пінів фішки датчика 357972740E - 2 шт

9. Пін фішки BCM N90764701 - 1 шт

По заводу, датчик стоїть в правому колесі, я протягнув проводку в ліве колесо (ізниці нема, колодки симетричні, ну а тягнути проводку простіше в праве (водійське) колесо. Джгут з 2 дротів проходить під підкрилком, куди ниряє в районі ЕБУ. З-під капоту маємо протягнути джгут в салон через отвір в районі педалей, який заглушений резиновою втулкою (якщо щось тягали під капот - ви про цей отвір точно знаєте)

Розпіновка - ха-ха, не важлива, датчик працює через замикання на масу. Отже пінуємо нашу фішку на одному кінці, і один з дротів пінуємо в 12 пін фішки В блоку BCM на іншому кінці. Інший дріт кидаємо на якусь з точок маси, коїх в районі водійських ніг і капоту - ну, достатньо

Після підключення датчику до BCM, підключаємо читалку, йдемо в 09 блок (власне, ВСМ, неочікувано, да??), далі - адаптації, HW Verbau, brake_pad_wear: installed

Всьо

Коли колодка зноситься - ви побачите на приборці відповідну піктограму. Якщо датчик відключити - також буде світитись дана піктограма

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу