Subaru Forester XT SG9 — це не просто “лісник”. Це заряджений універсал з серцем від легендарного EJ255 та повним приводом, який не знає поразок ні на асфальті, ні на ґрунтовці.
Авто 2006 року, але виглядає свіжо — фари пройшли повний рестайл: стоять LED лінзи, антихром, нові стекла з плівкою. Зникають навіть думки про “запотіли — треба знімати”.
Підвіска ідеально тримає, мотор дихає на повні груди, АКПП перемикається чітко.
Машина доглянута, працює кожна кнопка.
Салон чистий, без колгоспу .
Стоїть на свіжій гумі Hankook Ventus Prime, не тільки красиво, але й впевнено рулиться.
Їжджу акуратно, вище 150 не тисну. По місту іноді даю газу, бо треба нагадати, що це 230+ кобил, а не просто універсал для дачі.
Перший штрих клубної приналежності — наклейка на місці!
19 квітня 16:43
25
6
|
Різне > інше | 25 6 | |
3 місце в “Авто дня” на Dрайвері — єєєєє!
06 квітня 00:06
29
0
|
Різне > рейтинг та просування | 29 0 | |
Антихром задніх фар Subaru Forester SG своїми руками
05 квітня 12:00
40
13
|
Допрацювання > стайлінг | 40 13 | |
Фарбування центральної панелі
31 березня 17:19
37
15
|
Допрацювання > стайлінг | 37 15 | |
Заміна шин на Hankook
27 березня 17:00
29
7
|
Колеса > шини | 29 7 | |
Номерні знаки
19 лютого 12:01
33
4
|
Різне > інше | 33 4 | |
Проблема з фарами Subaru Forester XT SG9 та її вирішення
12 листопада 2024р. 11:55
30
5
|
Різне > інше | 30 5 |