Купив у друга @Oleja4a за что огромный рєспект йому:)Звикаю до  аппарата.1995 рік виготовлення.
По Конфігам :
Мотор:
Блок D15b2
Поршнева D15b2
Головка D16z6 + Розрізная шестерня
Впуск D16z6 + Simota Air Intake
Випуск 4-2-1, прямоток з тихим глушником  50mm
Мізки P028 + Чіповка (OBD1) .Катушки  vag +работа с настройкой by @Zlenko
Алюміневий товстий радіатор.Маслокулер с термостатом+датчик в салон.
Кап. Ремонт мотора липень 2025 +Vtec зявився.
Потужність  125 л.с-поки що:)

КПП- гібрид s20/s40, главна пара 4,3
Зима 2020 обслужена коробка ,замінено зчеплення

Перебудова двигуна в 2025 році з новою ВТЕК головою +прошивка очікується 

Підвіска:
Амортизатори Bilstein B6 — перед, KYB Ultra SR — зад
Пружини FK/H&R -40mm
Передній стабілизатор Integra DC2
Сайлентблоки — полиуретан PolyPro,вже поки перейшов на звичайні.Згодом подивимось.
Передня розпірка OEM Honda Type R
Задня розпірка Mugen змінив на Х бар від 667 Automotive
Передние розвальні ричаги hard race, задні custom.
Колісні диски білі — Enkei racing S 15"7j",Колісні диски чорні - Kyowa Racing.
Резина полуслик: Race GC- перед, Federal RS-R -зад,Yokohama Advan,ще якіхось купа :)

Тормозні диски:
Передні 280 мм. (Машинки Honda Nsx )
Задні 242мм

ГТЦ 15/16
Модні колодки Hard Race на готові:)

Кузов:
Весна 2020 поварены аркі задні, пороги, крыла
Обклеена плівкою якісною KPMF
Передня та задня губа
Задний спойлер Type R EP3 
Зеркала Китай Джан під  Spoon

Салон:
Передні сидіння — Honda Prelude 4+Спортивне сидіння ковш SLIDE R1 material Black L
Кермо  Sparco Safari.
Накладки на педалі OMP
Короткоходна куліса с переносом КПП
Гоночные ремені Sparco

Посилання на володаря Сівіка в якого купив  https://driver.top/car/15184/  та @Oleja4a 

Посилання до більш ранього володаря https://driver.top/car/9446/ @Garyk