Перехід на Rowe Synth RS та «друге життя» двірників Denso

Прийшов час оновити мастило. Після довгих роздумів та аналізів вирішив спробувати Rowe Synth RS 5W-40. 

1. Мастило та фільтрація

Олива: Rowe Synth RS 5W-40. Чекаю від нього стабільного тиску та мінімального чаду.

Фільтр: Оригінал Subaru 15208AA160

Ущільнення: Звісно, нова оригінальна шайба зливної пробки Subaru 11126AA000. Вона одноразова, коштує копійки (близько 42 грн), але гарантує сухий піддон без перетягування різьби.

2. Обслуговування двірників Denso Hybrid

Мої Denso Hybrid почали здавати позиції, але замість купівлі нових щіток (які зараз коштують як крило літака), замовив окремо резинки.

Чому так? Оригінальний корпус Denso дуже аеродинамічний і класно притискає на швидкості, міняти його на дешевий замінник — тільки псувати вигляд і функціонал.

Процес: Переставив металеві напрямні зі старих резинок у нові, заправив у пази — 5 хвилин роботи на обидві щітки.

Підсумок: Скло чисте, жодних скрипів чи пропусків.

Дякую за увагу,рухаємось далі.

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу