Через относительно недолгое время после получения водительских прав так сильно загорелся желанием иметь свой собственный автомобиль, что не сильно долго взвешивая за и против решил приобрести малоизвестный и достаточно редкий экземпляр.
Мне с самого начала приглянулась внешность, а после тест-драйва не захотелось расставаться и появилось чувство что этот автомобиль именно то что я и хотел. Что особенно нравится так это харизма итальянского дизайна, Guigiaro не зря получил награду "Автомобильный дизайнер века". Немаловажна и управляемость которая у Темы на высоте. Комфортная подвеска, достаточно мощный двигатель, просторный салон, климат, полный ЭСП… В ней есть практически всё что нужно.

По словам человека пригнавшего эту Тему в Украину первым её хозяином было бельгийское консульство в Голландии. После нескольких хозяев она досталась мне. Предыдущего хозяина она не очень жаловала (у них это было взаимно %) ) поэтому мне приходилось постепенно исправлять огрехи его владения.

Мотор 2.8л — 834E.146 — разработка PRV (Пежо-Рено-Вольво)