Викупив у колеги, попередня історія автомобіля тут — drive2 простигосподи .ru/r/skoda/fabia_combi/762537/. По можливості і по мірі перекладу додаватиму посилання на пости про кожний пункт. До, в процесі й після купівлі ставало очевидним, що в нас з попереднім власником різняться пріоритети в догляді за автомобілем, тому поки вкладаюся в естетику й не лише.
Готово:
✔️ Замінити твітери в стійках.
✔️ Гумовий килимок в багажник.
✔️ RCN 210.
✔️ Заміна масла і втулок стабілізатора.
✔️ Викинути всраті чохлі і зробити хімчистку салона.
✔️ Футляр для окулярів.
✔️ Здихатися підсилювача, купи аудіокабелів, зробити підключення по заводу.
✔️ Прибрати задні динаміки з багажника, повернути заводські кармашки.
✔️ Поміняти DIY підігрів сидінь (Ємєля, прастігоспаді, абощо) на штатний (або зняти). Зрештою зняв повністю, окрім того, що заглушки замість перемикачів не по фен-шую, жодного дискомфорту при температурах до -12 не помітив. Проводку захоронив, зніму, як руки дійдуть.
✔️ Хромовані кільця в приборку.
✔️ Викидний ключ з кнопками.
✔️ Полірнути фари і затягнути в плівку.
✔️ Замінити передні колодки - на 163 800 км.
✔️ Зняв ГБО (так, я існую. Пошкодував про це навесні, але шкодував недовго, зате запаска є і не теліпається в багажнику).
✔️ Перетягнув стелю і пофарбував накладки стійок в чорний (тепер по-богатому, як на РС і Монте Карло).
✔️ Підфарбував фірмовим балоном сколи фарби, але все одно українська збірка облазить, як пес, мабуть весною повезу обливати фарбою згори донизу.
✔️ Інвертував екран приборки, щоб білі символи на чорному фоні.
✔️ Накладки на пороги від Монте Карло. Насправді я б обійшовся звичайними, але побачив на розборці хороші від МК в хорошому стані, а вони явно красивіші.
✔️ Затягнув дзеркала і окантовку решітки в чорну плівку.
✔️ Обклеїв багажник карпетом, зробив жорстку фанерну фальшпідлогу.
Плани:
❗ На 164 000 заміна сайлентблоків задньої балки і відбійників задніх амортизаторів. (Вже програв строки, треба б зайнятися)
❌ Розібратися с клапаном адсорбера, бо в літню спеку заводиться с третього разу.
❌ Пофарбувати повністю.
❌ Витягнути по можливості дрібні вм`ятинки.
❌ Новий лобаш (старий мало того, що з тріщиною, так весь ще й подзьобаний, при нинішніх умовах вечірньої освітленості бавитися з видимістю не хочеться).
❌ Перетонуватися (дуже круто, коли всі вікна чорні, але ввечері дідька лисого я в дзеркалах бачу, паркуюся з відкритими вікнами).
❌ Пересвіт приборки (швидше за все в холодний білий). До мене це почали робити, але якось не довели до кінця.
❌ ДХО, якщо розберуся, як його нормально штатно в мою оптику запхати.
❌ Зробити, щоб підсвітка приборки вмикалася з запалювання. По-перше, після інверсії екрану, без підсвітки на ньому нічого не видно, а з габаритами весь час їздити - таке собі. По-друге, ну просто я навіть влітку в яскравий день вмикав підсвітку, бо при яскравому сонці навіть покази спідометра видно не дуже.
По можливості/необхідності:
❓ Поправити/замінити салонну ручку відкривання капота.
❓ Замінити розхитані елементи на торпеді.
❓ Накладка на задній бампер RS. Якщо знайду не за всі гроші світу. Поки що поклеїв чорну плівку по формі заводської виштамповки, естетичним результатом явно задоволений, але хочеться більш заводського рішення.
❓ Можливо спорт сидіння.
Коментарі
Але вже мабуть з дорогими свистілками закінчив, бо те, що я б з нею ще міг зробити, вже робить очевидно вигіднішою заміну машини в майбутньому.