Alfa Romeo Type 940 (Gufo bianco)

Полірування фар хімічним способом або «пара з китайського чайника в очі італійки»

Фотки до можна подивитись у записі «полірування фар кустарним методом». Те полірування прожило місяці що два і фари стали маже як до. 
тому, спробували сьогодні пустити пилюку в очі пару на ліхтарі джульжті.

метод давно відомий, але дуже різні відгуки. 
але якщо є час і бажання - чому б не спробувати? 


Обовʼязково треба добре відмити фари до. Я для цього використав засіб для миття духовок (сильний луг), жовтий наліт стікав просто моментально і фари лишились матові, поцарапані, але вже не жовті. 


От такий. Хз, думаю, будь-який лужний засіб зробить те саме




Було прибрано китайський набір, що складався з кружки з підігрівом та кришки до неї, банки з дихлоретаном. 
різні круги (як сіточки так і наждачка) на полірувальну машинку. 

отже, фари заліпили малярною лентою по периметру, заматували (120, 240, 600, 1200), помили, витерли насухо і почекали.



Потім пів банки тої рідини у «чайник» і клеми на акумулятор. 


Сам процес, власне. Це Фіат крома, але на альфі виглядало там само, то не зняли



головне було, що б крапля не впала із неї на фару…

бо лишить слід. 
а загалом - швидкий і не складний метод. 










Цікаво, на скільки вистачить 


UPD: погуглишви відгуки та почитавши склад зупинився на такому варіанті від Sonax.

Оскільки 10 пакетиків коштували 25 євро, а 1 коштує 7 євро з доставкою - відповідь скільки замовляти - очевидна 😁



реально одного пакета вистачило на обробку двох авто (джульєта і крома) спереду і ззаду. Але тупанув - треба було його одразу розтирати і витирати насухо, а я лишив на деякий час, то довелось відкрити другий і ним як розчинником прибрати де вже схватуватись почало



Реклама
Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro
Пробіг 287000 км.
Опубліковано: 06 вересня 21:39
6 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Прозорості вистачає надовго, але за 3-4 місяці знову помітно деякі моменти на фарі. В ідеалі знімати з авто, перешкурювати по новій, а замість водіння чайником по випуклостям фари на мою думку зручніше водити фару навколо чайника (немає ризику капнути тією рідиноб на фару). Буду перероблювати знову, але вже в ідеал з плівкою.
13 вересня 14:50
Я їжджу на Peugeot 206
На декілька років точно вистачить, якщо авто постійно на вулиці зберігається.
1
06 вересня 23:14
ЧіКо_)
На декілька років точно вистачить, якщо авто постійно на вулиці зберігається.
ЧіКо_), оптимістично)) ще чимось покрию, типу кераміки що б на довше
1
06 вересня 23:18
Я їжджу на Volkswagen Jetta II
У вас просто желтизны на фарах нет, поэтому получилось круто. Когда есть желтизна, то это средство её не убирает. По крайней мере, я ни разу не видел, чтобы убрали им желтизну.
1
06 вересня 21:51
MaxOd
У вас просто желтизны на фарах нет, поэтому получилось круто. Когда есть желтизна, то это средство её не убирает. По крайней мере, я ни разу не видел, чтобы убрали им желтизну.
MaxOd, іі нема, бо я добре фари відмив перед шліфовкою ;)
Засіб для миття духовок чудово прибрав всю жовтизну :)
Дякую, доповню пост, може комусь корисно буде
2
06 вересня 21:57