«Amcarowe Wtorki Kraków» #9 2026.

Ранок першого вівторку осені ми присвятили урочистостям з приводу походу доньки до першого класу польської школи. А вечір кожного другого вівторка у нас що? Вірно - зустрічі власників краківських американських автівок під Ангаром Чижини.

Позаяк після тривалих канікул до вечора заряд дитячої батареї стрімко зійшов нанівець, як у того електрокара взимку на максимальній швидкості, до ангару цього разу я поїхав сам. І пробув там аж до самого вечора, хоча в часовому вимірі це вдвічі менше ніж зазвичай. Попросту вже майже цілий день, як не літо, і о восьмій вечора ангар охопила темрява. 

Втім я все ж встиг все роздивитися та пофоткати під денним світлом, поготів попри безпрецедентну кількість нових для мене було небагато, і все обмежилося майже одною маркою. Звісно йдеться про Ford.

Хоча розпочну все ж з Dodge. Стоковий Челік з Пентастаром не привернув би мою увагу, якби не оця табличка з літерою “L” на даху:

Так, це навчальна автівка. Знаю, що і в Києві нещодавно зʼявилися навчальні поні кари, і усвідомлюю, що це не бозна яка дивина. Хоч там як, а все одно на фоні звичних Aygo та Up навчальний Challenger виглядає прикольно:

Отже Ford.

Одразу дві поліціянтки-пенсіонерки приїхали сьогодні на івент. Одна Віка ймовірно з-під якихось детективів майже без зовнішніх професійних атрибутів, але зі слідами колишнього маркування:

До слова продається за 10т EUR. Стан принаймні ззовні дуже непоганий, хоча й не без дрібниць до усунення. 

Друга Віка в комплектній уніформі з пушбаром, стробоскопами, лівреєю тощо:

Справжній перехоплювач на пенсії. Вкрай жанрово виглядає.

Навіть радіостанція всередині залишилася:

Конюшня поповнилася черговим Mach1 1969. Здається, наразі це найпопулярніша американська класика в Польщі. Адже навіть Corvette C4 я не бачу в такій кількості, не кажучи вже про С3:

Прекрасний Мустанг! Ще й з опційним 390-м FE (6,4л) замість дефолтного 351-го.

Вантажний автопарк, с свою чергу, поповнився ще одним F100 Explorer з 70-х:

Від звичних смолтоків з однодумцями непомітно перейшли до таких саме звичних теревеньок з @shef007, і раптово опинилися на майже спорожнілому і темному майданчику:

Не знаю, що буде далі з «Вівторками» але сподіваюся, що сучасний регламент протримається ще принаймні місяці два. Адже для мене крім вкрай рідкісних поїздок на роботу це є ледь не єдиним приводом викочувати Челенджер з паркінгу. 

Останнім часом мені з різних причин  незручно використовувати його за призначенням (хоча хто зна яке у нього призначення?). Ще рідше це трапляється в темний час доби. Тож не міг не зафіксувати цю подію на заправці дорогою додому:

Адже ця стіна з каміння вже давно мені впала в око, як гарний бек:

З нетерпінням чекаю на той момент, коли цей проєкт вийде з режиму stand-by, але фінансовий стан допоки не обіцяє жодних покращень в цьому аспекті. Втім, для Челіка такий режим використання (раз на тиждень/два з тривалою поїздкою в змішаному режимі без пробок та коротких перебіжок із наступним відпочинком в теплому паркінгу) - напевно найкращий сценарій. 

Пробіг 97590 км.