Бокові сплітери порогів для Астра Н від Макстону.
Нічого дивного на перший погляд, але деяка унікальність тут є)
Чому саме цей варіант сплітерів?
Звичайно Китай пропонує багато варіантів сплітерів, і за значно дешевшою ціною, але в основному на bmw і тд. на Астру звичайно ж нема)
Плюс до цього, мені здається, що якась дешева китайська універсальна деталька буде ще й здешевлювати вигляд авто.
Отже, як все було. Після установки переднього сплітера від TRC, було логічним і продовжити цю лінію на боки і зад.
Універсальні варіанти тут не підійдуть через геометрію порога, він не має рівної площини в довжину, а навпаки, з середини і до країв відстань до дороги зменшується.
Варіант від Макстону якраз і має таку площину яка нівелює ці нерівності і дає рівну лінію в результаті.

Доречі, дуже часто на Astra H OPC/VXR 3d можна побачити дані сплітера порогів:
Aле жодної такої немає саме на 5d, причина на фото, не дуже помітна на перший погляд)
Монтаж і результат:
По моїх відчуттях: о так, це дало свій результат, хоч і не дуже помітна річ але доповнює чудово загальну картину в цілому.
Зразу відчуття, що машина стала суттєво нижче, ширше, як сідати на сидіння то ніби вже нижче сідати доводиться)
Що скажете, норм чи взагалі не змінилось нічого?)😅
+ до вигляду великий й жирний ! 😈
Але якщо вже хочеться щось додати, то загальний вигляд, доповнення ліній, та індивідуальність деталі під конкретний кузов - точно цього вартує.
*на фоні грає трек "ерон-дон-дон"*
Так що змінилося і на краще.
Тепер з переднім і боковими залишилось ще поставити задні)
Бо чомусь часто ставляють стьомний диф, типу такого:
Поки в роздумах і в пошуках оптимального рішення.
Від Макстону є якісь варіанти, для доповнення бокового, але поки такі не пройшли стадію прийняття) тай там під інший бампер