BMW X3 (E83) Іксик

4
Я їжджу на BMW X3 (E83), Opel Astra H GTC, Opel Zafira B
Львів, Україна

Про авто

BMW X3 E83 — недооцінений кросовер з характером

Багато хто до цього часу вважає, що X3 E83 — це просто невдала спроба зробити зменшену копію культового Х5 E53. Мовляв, виглядає простіше, менший, і "не той ефект". Але якщо відкинути емоції й заглянути в технічну частину — все зовсім не так однозначно.

Почнемо з того, що E83 побудований на платформі Е46, яка ще з 90-х зарекомендувала себе як одна з найкращих у плані балансу керованості, надійності та простоти обслуговування. І що важливо — система повного приводу xDrive з електронною муфтою була реалізована тут ще з першого року випуску! А в той час як Х5 E53 отримав справжній xDrive тільки після рестайлу.

Тепер до найцікавішого — мотор. Якщо порівнювати обидві моделі з дизельним рядником M57 3.0d, то X3 тут в явному плюсі. На вибір були версії потужністю 204, 218 і навіть 286 к.с. (версія 3.0sd після рестайлу). Х5 теж мав 3.0d, але при масі понад 2.2 тонни він помітно важчий за X3, чия вага коливається в межах 1.8–1.9 т.

І що ми отримуємо? Менша вага + така ж або більша потужність = краща динаміка та керованість. А ще — витрата пального менша, обслуговування дешевше, і сам автомобіль відчувається "живішим".

Так, погоджуюсь, в дорестайлі інтер’єр виглядає простіше, підвіска доволі жорстка, і вигляд — на любителя. Але після 2006 року в рестайлі зовнішність стала приємнішою, з’явилися цікавіші комплектації, а технічна частина залишилася все такою ж надійною.

X3 E83 — це не спроба бути Х5, це самостійна та вдала модель, яка ідеально підходить для щоденних поїздок, трас, помірного бездоріжжя та просто для тих, хто хоче "водійський" кросовер з душою BMW.

Характеристики

BMW X3 (E83), Сірий
Зійшов з конвеєра у 2004 році
Придбаний у 2022 році
Двигун: Дизельний (3.0 л.), 204 к.с.
Коробка: Автоматична
Повний привід

Бортжурнал (19)

3 роки в користуванні і заміна АКБ, но не все так однозначно АКБ довгожитель
18 липня 18:50
0
Ремонт та обслуговування > своїми руками 0
Оновили тормоза по Textar
20 жовтня 2024р. 15:53
2
Ремонт та обслуговування > своїми руками 2
Кермові тяги наконечники & Розвал/сходження
12 квітня 2024р. 17:50
0
Ремонт та обслуговування > своїми руками 0
З приходом весни вирішили помитись знизу =)
06 квітня 2024р. 11:00
0
Ремонт та обслуговування > своїми руками 0
В пошуках тепловозної тяги ... а де дівся Diesel M Power ?
25 березня 2024р. 10:13
0
Ремонт та обслуговування > своїми руками 0
Як я підбирав собі шарову опору на вже і зараз бо треба і сюрпиз з Європи
22 лютого 2024р. 20:30
0
Ремонт та обслуговування > своїми руками 0
Халепа з АКПП...знову робимо ревізію.
22 грудня 2023р. 19:40
1
Ремонт та обслуговування > своїми руками 1
Чим крутіший джип — тим далі йти по трактор
02 грудня 2023р. 10:20
0
Події > допомога на дорозі 0
Заміна елементів ходової частини — амортизатори, ричаг, пружини і як без лампочок?
22 листопада 2023р. 19:52
1
Ремонт та обслуговування > своїми руками 1
Заміна ущільнень масляного стакана, заміна зворотного трубопроводу антифризу, бачок ОР і кришка
30 серпня 2023р. 16:04
0
Ремонт та обслуговування > своїми руками 0
Заміна жабо на X3 E83
25 серпня 2023р. 15:50
2
Ремонт та обслуговування > своїми руками 2
Поїздка в Славсько. Та вперше спробував помічник спускання з горки
16 червня 2023р. 15:05
0
Події > подорож 0
Сайлентблоки з характером. Або як витримати 19 років і 243 тис. км без заміни.
13 квітня 2023р. 13:50
1
Ремонт та обслуговування > своїми руками 1
Шини/диски & зима/літо
30 березня 2023р. 15:00
0
Колеса > колісні диски 0
Розхід, ремонти і трохи магії: як Х3 став живішим....Stage 1
01 березня 2023р. 17:19
7
Спостереження та враження > спостереження 7
Перше ТО з великим розмахом
23 січня 2023р. 12:55
2
Ремонт та обслуговування > своїми руками 2
АКПП почали з ревізії )
30 грудня 2022р. 15:00
7
Ремонт та обслуговування > своїми руками 7
Перший «подарунок» після покупки — знос колодок, заміна та трохи фарби 😉
29 грудня 2022р. 18:00
0
Ремонт та обслуговування > своїми руками 0
10 років з Geely SL – і початок нової історії з BMW X3
10 грудня 2022р. 20:00
1
Спостереження та враження > купівля авто 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Найгарніший і найцікавіший БМВшний кросовер. Залюбки б такий узяв, не зважаючи на роки. Та поки не потягну.
1
20 липня 20:37
Danylo_Galytckyi
Найгарніший і найцікавіший БМВшний кросовер. Залюбки б такий узяв, не зважаючи на роки. Та поки не потягну.
Danylo_Galytckyi, не засмучуйся і не зациклюйся на цьому, мрій і йди маленькими кроками до цього!
Колись мріяв про турбодизель, автомат і шкіряний салон, хоч то була і бляха але вона була…а скільки часу я хотів і хочу БМВ… так в сімʼї зʼявився Х3… але авто мрії теж не досяжне поки що …
20 липня 23:08
AndjeyR
Danylo_Galytckyi, не засмучуйся і не зациклюйся на цьому, мрій і йди маленькими кроками до цього! Колись мріяв про турбодизель, автомат і шкіряний салон, хоч то була і бляха але вона була…а скільки часу я хотів і хочу БМВ… так в сімʼї зʼявився Х3… але авто мрії теж не досяжне поки що …
AndjeyR, я вже не перший рік мріяв про повний привід. І навіть хотів був такий собі знайти у минулому році. Та зрозумів що за ті гроші що мав на авто, це буде не повний привід, а 100-відсотковий геморой. Тому довелося відмовитися.
А серед кросоверів мої улюблені це LR Freelander, та Х3 як раз таки першого покоління. Можливо колись…
21 липня 21:05
А ще у Е83 більший кліренс та більший об'єм багажнику, ніж у Е53 ;)
1
05 липня 20:53