HR-V придбан влітку 2009 року з пробігом 139 000 кілометрів.
Зараз, травень 2023, на одометрі 279 000 кілометрів.
Хрюн ніколи не був єдиною автівкою в родині, тому пробіг невеликий.
Найбільші досягнення Хрюна:
- підйом на Драгобрат взимку (четверо людей в салоні)
- та поїздка Харків-Відень-Харків (4Т км).
Декілька поїздок Україною по 1-2Т км. Все інше- по-домашньому.
Двигун ще не перебирав, але вже треба-оливу жере, мов не в себе.
В суттєвих аваріях не бував. Вварював задні арки, пороги, місцями підлогу- іржавіе...
Були притертості по крилах, бортах, позаду, тому вся машина, крім даху, фарбована.
Суто бензин, газу на Хрюні ніколи не було. Паспортну витрату 9.9/7.5 підтверджую на пальному Orlen Lietuva, Укрнафта.
Середня витрата пального у мене за 140Т км 9.1л/100км. Певен, можна було б і 8.5, але я їжджу не дуже розумно.
Мінімальна, яку бачив на трасі: 7.2л/100км на відрізках 500-600 км взимку зі світлом, кондиціонером та музикою.
Паливний коефіцієнт повних витрат (це я сам такий параметр вигадав) за 140Т км: 2.3.
Тобто, якщо помножити витрати на пальне на 2.3, отримаємо загальні витрати на авто (пальне, ТО, ремонти, страховки, покращення, мийка, штрафи (в мене їх дуже мало)).
На п'яти моїх автівках, які були і є, цей коефіцієнт складає 2.3-2.8.
Загальна інформація про авто 23 травня 2023р. 15:57
6
0
|
Спостереження та враження > спостереження | 6 0 |