Skoda Kodiaq (2G) (Cірий Ведмідь )

Аналіз та статистика витрати палива (Тестова поїздка №9) 170км/год

Я їжджу на Nissan X-Trail IV, Skoda Kodiaq (2G)
Полтава, Україна

Слава українцям!
Ведмідь на виборах, прошу підтримати, якщо є бажання.
Відношуся до них скептично, писав про це декілька разів, ну раз вони існують, то нехай вже Ведмідь змагається, хоча переможець, як на мене, очевидний.
Ну тепер по суті!
Мета та роздуми стосовно цього дослідження описані у тестовій поїздці №1.
Результати тестової поїздки № 2

Результати тестової поїздки № 3

Результат тестової поїздки № 4

Результат тестової поїздки № 5

Результат тестової поїздки № 6

Результат тестової поїздки № 7

Результат тестової поїздки № 8

Це остання тестова поїздка квесту по збору даних витрати палива на відповідних власних режимах! 

Як і писав раніше, на швидкостях 140+ отримати стабільні дані дуже важко, через той факт, що пару додаткових сповільнень до 90-100 км/год і прискорень до встановленої швидкості доволі суттєво впливають на сердній показник, тому всі подальші тестові поїздки будуть виключно для ОРІЄНТОВНОГО розуміння, бо щоб отримати більш-менш репрезентативні середні дані треба зробити декілька заїздів на одній і тій самій ділянці на відстань 150-200 км, а така можливість малоймовірна.

Швидкість - 170 км/год, круїз, + 27, сонечко.
Миттєва витрата на прямій плаває в діапазоні 11,3-12,3 л/100 км, оберти приблизно 2900



На трасі у дві смуги в кожен бік, де випередження легко можна зробити без гальмування та натискання газу, через 14 км шляху витрата була 13,1 л/100 км, середня швидкість 156 км/год. Їхати стабільно вкрай важко, бо дорога була завантаженою, відповідно прискорення після сповільнення робили сваю справу по витраті палива і відбирали середню швидкість.





На дорозі, де у кожен бік лише по одній смузі, де випередження не можливе, потрібен обгін, відповідно він займає більше енергії, бо його треба робити швидко, то через 41 км шляху, перед заїздом у місто, де я працюю, витрата була майже така сама - 13,2л/100 км, а середня швидкість впала до 148 км/год.





Заїхав у місто, звісно, там швидкість падає, і відповідно витрата палива теж (зазвичай навпаки, але коли на трасі їдеш 150+, то місто стає більш економічнішим показником🙃), підсумок витрати по ділянці у 44 км склав 12,6 л/100 км, час  19хв, середня швидкість 134км/год.



Додому зафіксувати не вийшло, бо був дощ і сильний вітер, я не став ризикувати, бо і по сухій тримати постійно 150+ така собі затєя....


Дослідження на цій швидкості на Бродязі можна прочитати тут

Він розрахунково в режимі Standart показав 14,9 л/100 км, 18 хв, середня склала майже 143:



Підсумок по раунду зрозумілий.
Наступний швидкісний режим, який можна досягнути, якщо їхати 180-200, був описаний раніше у цьому дописі. Він показав, що при середній швидкості 157 км/год витрата буде в районі 13,7 л/100 км.

Героям Слава!

Реклама
Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу
Пробіг 5900 км.
Опубліковано: вчора о 13:42
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Nissan X-Trail IV
2ге місце з першого разу. Ваг спільнота як завжди постаралась:)

Паливні експерименти це добре, але не треба 170 пиляти по наших дорогах, це небезпечно. Витрата непогана як для такої будки, але все в рамках фізики, котру не обдурити. Малі обʼєми двигунів економні в місті, великі на великих швидкостях споживають менше за дрібноту, але якщо глобально брати за все життя авто, то десь виходить один до одного. Хтось зекономить на паливі, але дожене потім на обслуговуванні і ремонтах. Ну і звісно витрата зростає експоненціально до швидкості.
сьогодні о 09:58
Автор Я їжджу на Nissan X-Trail IV, Skoda Kodiaq (2G)
yuzo
2ге місце з першого разу. Ваг спільнота як завжди постаралась:) Паливні експерименти це добре, але не треба 170 пиляти по наших дорогах, це небезпечно. Витрата непогана як для такої будки, але все в рамках фізики, котру не обдурити. Малі обʼєми двигунів економні в місті, великі на великих швидкостях споживають менше за дрібноту, але якщо глобально брати за все життя авто, то десь виходить один до одного. Хтось зекономить на паливі, але дожене потім на обслуговуванні і ремонтах. Ну і звісно витрата зростає експоненціально до швидкості.
yuzo, трохи здивований щодо 2го місця, бо там переможець одразу був зрозумілий, але трішечки приємно.
Щодо всього іншого абсолютно згоден...
У мене просто є неформальна заруба з однією людиною, яка каже, що гібрид НІКОЛИ не буде їсти більше звичайного бенза... навіть при моєму режимі експлуатації. Я довів йому зворотнє 😁. Домовились через 50К пробігу порівняти дані🤨
1
сьогодні о 11:34