ГАЗ 21 ()

Победить движок

Не нравится все-таки мне как работает двигатель) очень грубо, неприятно и почему-то выхлоп просто нереально воняет( в закрытом гараже поработает секунд 20-30 и уже голова покруживаться начинает, а если близко стоять — глаза слезятся немного.
попутно потратив целый день, нашел наконец штуцер чтобы вывести шланчик вакуума с карба на трамблер — оказалось, такой поставляется для ВАЗовского сцепления или тормоза — так и не понял, но не суть, главное наконец впервые за все время я восстановил этот узел лол) далее, почистил и залил нигрола в трамблер, почистил контакты, проверил зазор в них и свечах.
От этих мер движок заработал ощутимо ровнее, но пока не прогазуешь — троит все равно, ну и недостаточно мягко работает как хочется. и главное — все равно охрененно воняет! закручивал качество на карбе вплоть до заглыхания — один фиг. остается слабая искра? буду признателен за советы )

примечание: стоит контактная система зажигания, трамблер Р-119Б (старый вал в новом корпусе), люфт небольшой, зазор в контактной паре — 0.45. свечи — А-14В уфимские.

Реклама
Акція діє до 30.04.26
Пробіг 6450 км.
Опубліковано: 23 березня 2014р. 17:11
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.