
Решил все-таки движок снимать, тому причины:
1). вибрация ДВС и кардана особенно достала. пилить шпг и карданы втыкать по очереди
2). неравномерный х/х вероятно из-за привода трамблера. а если уж менять родной привод, то и маслонасос по уму тоже на уазовский
3). не прошедший и тысячи км выжимной подшипник
4). утечка масла с коробки плюс разболтанные рычажки
5). разболтанная кулиса
6). задубевающие подушки ДВС
7). абзац в рулевой трапеции
много казалось бы сторонних проблем, но раз уж начал — то все зараз надо пройти)
плюс к этой работе хотелось бы летом воткнуть запасной мост.